城市共享电单车乱停乱放问题调查问卷

您好！本次问卷旨在了解城市片区共享电单车乱停乱放、占道堆积、停放秩序混乱等现状及治理诉求。问卷面向在校学生、高校教职工、周边居民、商户及过往市民等各类群体，采用匿名方式填写，答案无对错之分，调查数据仅用于调研分析与提案撰写。恳请您根据日常真实感受作答，感谢您的支持与配合！

1. 您的身份属于以下哪类群体？（单选）

在校学生高校教师及行政教职工周边居民（含随迁家属）周边商户及从业人员外卖、快递等配送人员其他过往市民其他

2. 您在大学城片区的停留频次是？（单选）

长期在此学习、工作或居住每周到访4-6天每周到访2-3天每周到访1天每月到访2-3次偶尔路过，每月不足1次

3. 您在片区内最常用的出行方式是？（多选）

共享电单车自购电动自行车或自行车步行公交车、地铁等公共交通私家车、网约车、出租车校园摆渡车或校车

4. 您日常使用共享电单车的频率是？（单选）

每天使用每周3-5次每周1-2次每月1-3次极少使用，偶尔骑一次从未使用过

5. 您使用共享电单车的主要出行场景是？（多选）

上下课、上下班通勤校园或社区内短途代步跨校、跨片区出行外出吃饭、购物、取快递换乘公交、地铁等公共交通接送孩子、办理日常事务节假日及夜间外出送货、跑单等经营性使用（配送人员）逛街其他

6. 您在片区内看到共享电单车乱停乱放的频率是？（单选）

非常普遍，随处可见比较常见，几乎每天都能看到偶尔看到，每周几次很少看到，一个月几次几乎没有看到过

7. 您认为乱停乱放最严重的区域是？（多选，）

高校校门口及门前主干道教学楼、图书馆、行政楼楼下学生宿舍楼下及生活区通道公交站台、地铁站出入口周边商业街、餐饮集中区门口人行道、人行横道及盲道路口转弯处、消防通道及应急通道居民小区出入口及楼道口绿化带、草坪、花坛内非机动车道及机动车道边缘其他

8. 乱停乱放现象最容易出现的时段是？（多选）

早高峰（7:00-9:00）午间用餐时段（11:30-13:30）下午放学、下班高峰（17:00-19:00）夜间时段（19:00以后）周末及节假日没有明显规律，随时都有

9. 您见过或遭遇过以下哪些乱停乱放行为？（多选）

车辆直接停放在人行道中间，阻碍通行多辆车扎堆堆积、无序乱堆占用盲道停放占用消防通道、应急通道停放停放在草坪、花坛、绿化带内车辆随意倒地、长期无人扶正超出规定停车区域随意停放占用机动车位或机动车道停放堵在店铺门口、小区出入口或楼道口长期闲置的故障车、僵尸车占位停放在路口转角处，遮挡行车视线

10. 乱停乱放对您造成了哪些影响？（多选）

占用通行道路，造成人车拥堵影响片区、校园及社区环境美观存在绊倒、磕碰、刮擦等安全隐患堵塞消防通道、应急通道，存在安全风险占用公共空间，挤占行人活动区域车辆堆积过多，导致找车、用车困难影响店铺经营、顾客进店及货物搬运影响老人、儿童及轮椅、婴儿车通行目前未对我造成明显影响

11. 您认为造成乱停乱放的主要原因有哪些？（多选，）

使用者图方便，随手就地停放，规范停车意识不足停车点位、划线区域数量不足，无处可停停车区域距离目的地太远，停放不方便运营企业清运、调度不及时，车辆大量堆积车辆投放数量超出片区承载能力缺少明确处罚机制，违规停放几乎没有成本学校及属地管理、劝导力度不足电子围栏等技术约束不严，区外也能还车高峰时段车辆潮汐式聚集，管理跟不上停车区域标识不清，不清楚该停在哪里其他人乱停带动跟风停放

12. 在上述原因中，您认为最根本的一条是？（单选）

使用者规范停车意识不足停车点位数量不足、布局不合理运营企业运维调度不到位车辆投放总量超出承载能力缺少处罚约束机制管理方监管劝导不到位技术手段约束不强

13. 您是否支持对城市共享电单车停放秩序进行规范管理？（单选）

非常支持，急需整治支持，但应采取温和的引导方式支持，但不应影响正常出行便利无所谓不需要整治

14. 您认为最有效的治理措施有哪些？（多选，）

增设规范停车点位、重新施划停车标线在上下课、用餐等高峰时段增设临时潮汐停车区平台加大奖惩力度，乱停放扣费、规范停放给予优惠企业及时清运堆积车辆、加强调度严格控制车辆投放总量，避免超量堆积升级电子围栏、定点拍照还车等技术手段学校及属地加强宣传引导、组织志愿者劝导重点区域安排专人值守管理建立部门、企业、高校、社区多方联动机制对多次违停用户实施限骑、提高调度费等惩戒完善停车区照明、标识等配套设施保留适当机动车位，避免挤占其他车辆空间

15. 您最希望优先解决的一个问题是？（单选）

校门口、站点周边高峰期车辆堆积占用盲道、人行道影响通行堵塞消防通道、应急通道停车点位太少、找不到地方停故障车、僵尸车长期占位乱停乱放影响店铺经营或小区秩序车辆超量投放导致的无序堆积

16. 对于城市共享电单车停放管理，您还有哪些具体建议？（填空题）

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