校企赛教融合下新能源汽车专业“一体化”教师培养研究企业调查问卷

1. 企业名称：______________________________

2. 企业主营类型（可多选）

新能源汽车整车制造新能源汽车售后服务、维修保养动力电池/电控电机维修检测新能源汽车配件销售与改装智能网联、汽车电子技术服务其他

企业从事新能源汽车相关业务年限：
□ 3年以内 □ 3–5年 □ 5–10年 □ 10年以上

3. 目前企业新能源汽车核心紧缺岗位（可多选）

动力电池检测维修岗电控系统故障诊断岗高压系统安全作业岗车载网络（CAN/LIN）诊断岗整车故障排查与调试岗智能网联辅助检测岗新能源汽车售后服务技师其他

4. 企业对新能源汽车技术人员最看重的能力（按重要程度选 top3）

高压安全规范操作能力三电系统故障诊断能力整车结构与原理掌握程度车载电路识图与检测能力设备仪器熟练操作能力新技术学习与迭代能力故障分析与问题解决能力职业素养与岗位规范意识

5. 近三年新能源汽车岗位技术变化最大的内容（可多选）

电池包集成与维修技术更新快电控系统程序升级频繁智能辅助驾驶系统普及车载网络拓扑结构复杂化高压安全检测标准升级诊断设备智能化升级无明显变化

贵企业是否接收过职业院校新能源汽车专业教师入企实践、跟岗学习？
□ 经常接收 □ 偶尔接收 □ 从未接收

6. 根据贵企业接触的院校教师，目前教师最突出的能力短板（可多选）

企业真实车型实操经验不足三电系统新技术掌握滞后整车故障诊断思路薄弱专用检测设备使用不熟练不熟悉企业真实维修流程不了解行业最新技术标准竞赛技能与企业岗位技能脱节理论强、实操弱，无法独立处理故障

7. 您认为教师最需要提升的企业岗位能力（可多选）

动力电池拆解、检测、维修能力电机及电控系统故障诊断高压安全标准化作业车载网络故障排查新能源整车综合调试企业典型故障案例处理能力新技术、新设备学习应用能力

8. 您认为职业院校技能大赛赛项内容与企业真实岗位需求的匹配度？

高度匹配（贴合企业实际维修）基本匹配（部分可用）匹配度一般差距较大（偏理论、偏应试、脱离岗位）

您认为将技能竞赛项目、竞赛标准融入教师培养、课堂教学是否有利于提升教师岗位能力？
□ 非常有利 □ 比较有利 □ 一般 □ 作用不大

9. 企业最希望学校教师掌握的“竞赛+岗位”融合技能（可多选）

电池故障检测与数据分析赛项技能电控系统诊断与匹配技能高压安全规范操作标准化技能车载网络故障诊断技能整车故障综合排查技能

贵企业是否愿意参与职业院校一体化教师培养工作？
□ 非常愿意 □ 愿意 □ 视情况而定 □ 不愿意

10. 企业最适合参与的师资培养方式（可多选）

企业技师入校开展新技术讲座企业技师入校开展实操培训企业提供真实故障案例供教学使用接收教师寒暑假入企顶岗实践企业参与制定教师培训内容企业参与教师能力考核评价

您认为最优的教师入企培养时长？
□ 半个月以内 □ 1个月 □ 2–3个月 □ 半年以上

11. 您认为当前校企联合培养教师存在的最大问题（可多选）

教师入企时间短、流于形式企业缺乏系统带教方案学校培训内容与企业需求脱节赛教融合、岗课衔接不足校企双方权责不清晰缺乏长效合作机制

12. 在企业视角下，优秀新能源汽车一体化教师最应具备的能力（可多选）

扎实的新能源专业理论基础企业级实操维修能力熟练的竞赛指导能力课程开发与教学设计能力熟悉行业最新技术与标准能将企业案例转化为教学内容

13. 您认为职业院校在一体化教师培养中最需要改进的地方？

增加企业真实实操训练紧跟行业新技术更新培训内容加强赛项与岗位融合培训建立长期稳定的企业实践机制完善教师能力考核评价体系

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