运输部成品码头工场培训应知测试（钢结构培训（基础））-生产
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一、判断题
1、港机钢结构是港口机械设备中用于支撑和承载的核心金属结构系统，直接决定设备强度、稳定性与作业能力。
对
错
2、主梁作为承受荷载的核心部件，需要兼顾强度、刚度和稳定性。
对
错
3、箱型截面主梁整体刚度大、抗扭性能强，适合大跨度、大吨位工况。
对
错
4、支腿/立柱主要作用仅用来支撑设备自重，不需要传递水平力与扭矩。
对
错
5、港机钢结构多采用螺栓连接，方便安装、维护与后期调整。
对
错
6、港机钢结构全部采用焊接连接，不使用螺栓连接形式。
对
错
7、港机钢结构日常点检周期为每周 1 次。
对
错
8、港机钢结构定期点检周期为每月 1 次。
对
错
9、专项点检每半年 1 次，可根据使用环境、点检结果调整周期。
对
错
10、钢结构点检可以使用到塞尺、点检榔头、手电筒、卷尺、游标卡尺。
对
错
二、单选题
1、港机钢结构的核心作用是（）
A. 只传递动力
B. 支撑和承载，决定设备强度稳定性
C. 仅做设备外壳防护
D. 仅用于设备减重
2、主梁常用箱型截面，该截面最大优势是（）
A. 刚度大、抗扭性能强，适合大跨度大吨位
B. 重量最轻
C. 加工成本最低
D. 不需要做防腐
3、支腿 / 立柱主要作用描述正确的是（）
A.仅起装饰作用
B.只承受设备自重，不受水平力
C.连接主梁与基础，传递荷载、水平力、扭矩
D.只用来安装平台爬梯
4、港机钢结构优先采用螺栓连接主要原因为（）
A.强度一定高于焊接
B.外观好看
C.钢材消耗更少
D.便于安装、维护和后续调整
5、关键检查点 A 对应的位置是（）
A.搭架架上滑轮座、前、后拉杆及其座
B.提升钢丝绳固定座
C.后拉杆下端及其座
D.大斜撑下端及其座
6、高强度螺栓露出螺母丝扣数量不少于（）
A.1 扣
B.2 扣
C.4 扣
D.5 扣
7、高强度螺栓预紧力允许偏差为设计值的（）
A.±20%
B.±15%
C.±10%
D.±30%
8、构件损伤深度超过构件厚度多少需要重点标记（）
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
9、平台栏杆高度最低要求不低于（）
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.5m
10、平台栏杆横杆间距不大于（）
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.0m
三、多选题
1、港机钢结构主要组成部件包含（）
A.主梁
B.支腿/立柱
C.连接结构
D.液压马达
2、钢结构点检周期包含（）
A.日常点检每日 1 次
B.定期点检每月 1 次
C.专项点检每半年 1 次
D.随时停机点检无周期
3、钢结构点检工具包含（）
A.卷尺
B.游标卡尺
C.手电筒、塞尺
D.点检榔头
4、结构外观检查主要包含（）
A.构件弯曲扭曲挠度变形
B.螺栓连接状态
C.焊缝质量
D.构件撞击划伤腐蚀损伤
5、高强度螺栓连接检查项目（）
A.螺栓有无松动断裂缺失
B.螺母齐全
C.丝扣外露不少于 2 扣
D.预紧力检测
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