考试名称

在使用手锤和手顶铁进行敲击作业时，人员耳朵的防护应该佩戴？
使用角磨机打磨时，应该佩戴
焊接作业时应佩戴哪种保护物品
5S管理包括整理、整顿、清扫、（ ）、素养
介子机发生漏电如何处理
车身指定某些部位指定使用铜焊下列叙述何者正确?
焊接时的影响因素有是什么？
车身板件接合方式使用最多的是?
CO2-MIG 焊接的特点是什么？
高强度钢板为何尽量避免使用CO2焊接?
MIG 焊接使用的气体是?
焊接作业时如焊嘴离母材过近会产生
使用电阻点焊焊接板件时，电极头的大小依据哪种因素
现在汽车身上使用的钢板都是
拉伸强度大于多少的钢板统称为高强度钢板
有色金属是指的是下列哪类材料
汽车钣金构件的主要钢材是哪种
身板件的弧度及棱角设计主要是为了？
汽车车身如何设计，当发生事故时，用来保护车内人员能免受重大伤害
一般小客车是属于何种车身结构？
有关车身防锈剂、哪一个正确?
车身整体变形时，进行车身校正必须先修复的车身部位是哪里？
下列强度最高的钢材是哪一种？
我们所维修的车门与翼子板属于哪种钢材？
怎样增加钢板的硬度？
下列说法正确的是？
车身用的钣金锉刀是？
钣金锉刀应多方向角度的加工整个挫削面，且前进锉削角度应为
板材发生蹦弹的主要原因为？
板件修复时使用钣金锉刀最主要的目的是？
以碳棒收缩蹦弹的板面下列哪些正确?
选择介子片焊接方法实施效果最佳的车身区域
介子机修复板面焊点过多时板材会产生
收缩作业时，应采用何种冷却方式?
C-NCAP正面100%的碰撞速度是多少？
C-NCAP进行侧面的碰撞速度是多少？
车辆发生碰撞时,延展撞击力方向的损伤部件，属于什么损伤？
车辆和障碍物之间的碰撞称为一次碰撞，因一次碰撞所导致的损伤称为？
钢板切换部位的切割缝隙隙必须均匀，如果间隙不均匀，则钢板的安装、（）品质将会下降。
钢板更换的方式大致可区分为（）种方式？
我们在售后维修时，电阻点焊的数量应该是是原厂焊点数量的（）倍？
制震与隔音物品不包括（）？
使用（）填充因钻除焊点后产生的空洞
在焊接新钢板时，板件板件之间的夹层应涂抹（）
在焊接新钢板后，板件内腔需要喷涂应涂抹（）
关于切接更换车身钢板时，下面的说法哪一些是不正确的？
车身钢板更换，有时采用切接更换是因为下列哪些原因 ？
为了把新钢板固定在正确的位置上，常用的方法有？
后侧围更换属于哪一种钢板更换形式
如果CO2-MIG 焊接时的熔深不足，以下哪项是最合适的调节方式？
在进行 CO 2 -MIG 焊接作业中，以下哪种射线会伤害眼睛？
在进行 研磨作业时，不需要佩戴下列哪些防护用品？
车身钣金件更换，需要使用哪种产品对电阻点焊结合面防腐 ？
当您在油箱四周进行焊接时，正确的程序是什么
焊接时的防护镜片是
砂轮上有 2500 r/min 的标记，含义是
气体保护焊焊接的优点是
用保护焊进行焊接时，随着电流的增大，焊缝的变化是
气体保护焊焊枪导电嘴到工件的标准距离是
气体保护焊焊枪导电嘴到喷嘴的距离和焊丝伸出喷嘴的距离是
惰性气体保护焊进行仰焊操作时，应
保护焊的定位焊各焊点间距与板件厚度有关，一般是板件厚度的
薄板厚度为 0.8 mm 以下，惰性气体保护焊采用的焊接方式是
车身外板件更换后MAG焊接允许焊缝宽度是多少
焊接过程中，若发现熔池突然变大，且有流动金属时，即表明焊件（ ）
气割速度要适宜，否则（ ）
汽车发生事故时,以保护车内人员免受重大伤害最主要方法是什么？
测量车身间隙作业时，您需要用什么工具来测量?
锤击板件变形部位可以消除应力的原因是
收火的目的是什么？
当切割门槛板时，为了避免切割到中立柱下面的加强件，应离中立柱
门槛板内的插入件要用
下列部件损坏后不可以切割更换，要求整体更换的是
以下哪一项不属于力的三要素？
车辆在受到撞击时会发生各种损伤情况，包括一次损伤和二次损伤，下列哪一种损伤情况不属于一次损伤？
在车身撞击损伤中，那种损伤变形最严重？
高刚性轻量车身是在车身的哪个部位？
高刚性轻量设计是为了保护？
车辆在设计制造中会采用多种吸收撞击能量的功能，下列哪一项对吸能区的描述是不对的？
高刚性轻量车身的雷门结构在受到大力度撞击时会如何变形？
车辆在设计制造中会采用多种吸收撞击能量的功能，下列哪一项不是在车身上出现的吸收能量功能？
车辆在设计制造中会采用多种吸收撞击能量的功能，弯曲和溃缩吸能设计一般在车身的哪个部位比较常见？
在车身维修测量时需要用到很多测量点，以下哪一项不能作为车身测量中的测量点？
使用MAG焊接时,下列哪种射线会对眼睛造成最大的伤害 ？
使用车身尺寸量规（伸缩量尺）进行测量时，以下那种操作方式不正确？
车身尺寸量规（伸缩量尺）是测量车身上的什么尺寸？
使用卷尺进行测量时，以下哪种方式是不正确的？
在车身测量作业时，通常会选择很多测量点，以下对测量点的描述哪一项是不正确的？
在测量车身底部的车身数据时，由于测量点之间通常会有障碍附件阻挡，以下哪种测量工具最适合？
使用卷尺进行两孔间的数据测量时，如果孔径不同，需要先分别测量出两孔的直径和两孔的孔边距，再计算出两孔的中心距，请问使用以下哪种量具测量孔的直径最为合适？
在车身测量作业时车身每个测量点长、宽、高的三维数据是用以下哪种量具测量出来的？
各种品牌的电子测量有不同的数据计算方式，以下哪一项不是电子测量的数据采集运算原理？
斯潘内锡电子测量仪在测量时需要先？
在使用两柱举升机和大梁校正仪配合电子测量进行车身数据测量时，以下哪一项说法是不正确的？
使用斯潘内锡电子测量在两柱举升机下进行车身测量作业时，下列哪一项说法是不正确的？
斯潘内锡电子测量仪测量车身尺寸，电脑界面显示的变形点颜色为？
在前纵梁维修时，为了不破坏原车漆，请问以下哪种钣金拉具最为合适？
车辆维修校正时，以下哪种说法不是正确的车身校正顺序？
车辆前纵梁校正拉拔时，以下哪种消除应力的方法不正确？
车辆校正拉拔时，长度过度拉伸唯一正确的修理方法是？
车辆校正拉拔时，关于拉塔的使用哪种说法是不正确的？
在带通用定位夹具的大梁校正仪中，不需要借助电子测量就能独立完成数据定位？
在使用斯潘内锡校正仪进行车辆维修时，是使用哪种方式对车身进行数据定位的？
使用斯潘内锡校正仪进行车辆上架时，底盘定位夹具是先固定哪个方向的尺寸？
对车身前纵梁校正时，斯潘内锡校正仪是使用以下哪种定位方法对车身和纵梁进行定位的？
更换气动钻的钻头时，那种方式最佳（最好） ?
对车身B柱替换时，不能钻除的焊点，用以下哪种方法去除是正确的？
对车身前纵梁替换时，切割的切割线位置正确的是？
B柱更换过程中，施涂车身结构胶时，应该带什么手套？
在车身B柱替换过程中，会用到多种焊接设备和焊接方法，请问以下哪种焊接方法不能使用在B柱替换中？
车身B柱替换过程中，B柱部件由几部分组成，请问更换过程中最先组装焊接B柱的部件是？
车身B柱替换过程中，B柱外板接缝的位置应采用什么焊接方式最佳？
车身B柱替换后，正确的B柱对接焊焊道内部板材防腐材料是？
车身上使用的高强度钢板对其加热会产生？
下列哪些是 CO2 焊接烧穿的原因?
哪一项是车身连接方式？
焊接时产生的焊接应力会引起钢板变形。因此，减少焊接钢板变形的关键是减少焊接应力，下列哪些措施可以减少焊接应力？
哪项不是焊点钻除注意事项？
气体保护焊焊接中过熔的原因可能有？
关于惰性气体保护焊的说法正确的是？
不属于电阻点焊优点的是？
以下关于整体式车身的描述，错误的是？
焊接时的影响因素有哪些?
以下关于整体式车身的特点描述正确的是？
关于整体式车身的优点说法不正确的是？
超高强度钢应用在哪里
车身上使用的高强度钢板对其加热会产生？
车身板件的弧度及棱线设计说法错误的是?
三厢车的吸能区域设计在哪里？
哪项不是金属的硬化方式？
当金属为了某种目的加入合金元素制成合金后，关于哪些性质说法是错误的？
下列关于钢板延展说法正确的是？
板件发生蹦弹的主要原因为？
关于焊点钻除作业哪些说法错误的？
使用伸缩量尺进行发动机舱对角测量时，如两条对角线的测量数据相同，则下面叙述正确的？
发动机的安装和拆卸，对测量值是否有影响?
使用车身校正设备时，为确保车身主体在拉伸时不发生移动而对车体进行固定称为什么??
测量时发现测量孔已经变形，但还需要测量，应该：
车身测量作业中，以下相关叙述正确的是?
在车身修复过程中，是否可以对车身大梁进行加热?
损伤判断有几种方法？
手工具整形时会使用到哪些技巧？
焊接时产生的焊接应力会引起钢板变形。因此，减少焊接时钢板变形的关键是减少焊接应力，下列哪些措施可以减少焊接应力？
车身上所运用的材料可分为？
损伤评估时需要根据车辆撞击的方向检查下列哪些地方？
发生焊蚀的主要原因是？
B柱使用高强度钢板主要是为了？
车身钢板件更换的要点
从下列那些种方法可以判断焊点是否牢固？（）
在损伤评估中，吸能区一般分布在哪些位置
下列对缩火叙述正确的是
钣材发生蹦弹的主要原因是
当气体保护焊接时，焊点背面熔深超过5mm可能是以下哪个原因造成的。
下列关于钢板更换说法正确的是？
钢板切换部位的切割间隙必须均匀，如果间隙不均匀，则（）将会下降？
车身是保护乘客非常重要的安全部件，钢板更换时，都会对车身的安全性能产生一定的影响
高品质的维修必须具备有下列哪些要项？
当气体保护焊接时，焊点背面熔深超过5mm可能是以下哪个原因造成的。
事故车尺寸测量工具类型包含？
事故车在测量中，人为因素造成的测量误差因素有哪些？
在事故车测量过程中，下列哪些可以被选择成测量点？
下列哪些是，事故车伸缩量尺测量时需要注意事项？
关于事故车在测量数据时有哪些要求？
车身二维测量的位置选择包括哪些？
事故车校正采用多点多向拉拔的原因是？
事故车车身校正的的要点？
事故车在测量中，人为因素造成的测量误差因素有哪些？
关于车身校正的基本原则有？
事故车车身的测量位置包括哪些？
钣金技师的钢板更换品质的要求有哪些？
下列夹具中，哪些是事故车校正拉拔时使用的夹具？
车身拉拔替换的重要点包括哪些？
下列哪些属于二维测量时，所要用的测量工具？
车身校正过程中，采用多点多向拉拔的原因是 ？
车身尺寸测量量具中，常用量具包含哪些？
事故车校正过程中，敲击应力的部位有哪些？
事故车校正过程中，复合拉拔包含哪些？
钣金技师对事故车辆校正顺序有哪些？
车身校正基本注意事项？
高质量气体保护焊的要求是
在气动锯切割钢板时需要佩戴耳罩。
焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤
打磨机的砂轮片超过其极限转速时会破碎伤人
塞焊时可以进行多次焊接
当采用塞焊焊接不同厚度的金属时，应将较薄的金属板放在上面
分段焊接时可以马上对焊接处进行吹风等强制冷却，然后进行下一段的焊接
铆钉属于可拆卸连接方式
保护焊焊接时，要尽量加大保护气的流量，因为气流越大，保护效果越好
整体式车身部件分割时，一般在接缝处进行分离
.热撬法是以在原车上不折零件为原则，利用相应间隙，借助邻近部件的支撑，以扛杆原理进行整形俢复
所谓水平面和中心平面只是人为假想的标准面，在实际的工作中没有任何作用
测量时只要测量出对角线就能判断出受损部位的变形方向和变形程度。
在拉伸时，对于承载式车身必须采用多点固定的方式。
伸缩量尺使用前不需要校准归零。
在进行辅助支撑时，支撑点应选择在受损部位和未受损部位的临界处（没有变形的区域）。主要目的是为了防止未变形部位发生二次损伤。
在进行钢板更换作业前，必须确认车身被完全校正 。
事故车前纵梁变形拉拔时，拉拔尺寸数据要大于标准拉拔尺寸数据，因为钢板存在回弹量。
事故车校正前纵梁时，不允许使用氧乙炔加热校正。
事故车车身校正的尺寸恢复应从未变形区域向变形区域修复。
类似B柱加强板等高强度结构件，可以用加热的方法进行校正维修。
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