机车司机(Locomotive Driver)初级考核
基本信息 Basic Information:
姓名 Name:
部门 Department:
员工编号 Employee ID:
1、根据规定 5,下列哪一行为在任何情况下都是 禁止 的? / Mengikut Peraturan 5, tingkah laku manakah yang dilarang dalam apa jua keadaan?
A、在机车轨道上坐卧休息 / A. Duduk atau berbaring untuk berehat di landasan kereta api
B、鸣笛示警 / B. Membunyikan wisel amaran
C、检查车轮 / C. Memeriksa roda
D、填写记录 / D. Mengisi borang rekod
2、根据规定 1,机车司机上岗时,“三紧” 要求中不包括哪一项? / Mengikut Peraturan 1, yang manakah tidak termasuk dalam keperluan “Tiga Ketat” apabila pemandu kereta api memulakan tugas?
A、衣襟 / A. Kepler baju
B、袖口 / B. Manset lengan
C、鞋带 / C. Tali kasut
D、帽带 / D. Tali topi
3、根据规定 7,如果接班时发现机油或柴油存量过少,最直接的后果是什么? / Mengikut Peraturan 7, jika stok minyak enjin atau minyak diesel terlalu sedikit semasa pertukaran syif, apakah akibat yang paling langsung?
A、影响美观 / A. Menjejaskan penampilan
B、增加噪音 / B. Meningkatkan bunyi bising
C、损坏机体 / C. Mer Rosakkan badan jentera
D、增加排放 / D. Meningkatkan pelepasan
4、根据规定 10,发生铁水穿包时,司机应迅速采取什么行动? / Mengikut Peraturan 10, apakah tindakan yang perlu diambil segera oleh pemandu apabila berlaku kebocoran/tembusan besi lebur (铁水穿包)?
A、开启所有警报 / A. Hidupkan semua penggera
B、尝试灭火 / B. Cuba memadamkan api
C、迅速撤离 / C. Berundur dengan cepat
D、通知跟包工 / D. Maklumkan kepada penyelia senduk
5、根据规定 5,禁止 在机车行进过程中上车、下车的主要风险是什么? / Mengikut Peraturan 5, apakah risiko utama dilarang menaiki atau turun dari kereta api semasa ia bergerak?
A、影响机车速度 / A. Menjejaskan kelajuan kereta api
B、损坏车门 / B. Merosakkan pintu kereta api
C、造成人员跌伤或被机车碾压 / C. Menyebabkan kecederaan jatuh atau dilanggar oleh kereta api
D、违反劳动纪律 / D. Melanggar disiplin kerja
6、根据规定 7 (难度 3),如果机油或柴油存量不足可能损坏机体,正确的预防措施是什么? / Mengikut Peraturan 7 (Tahap 3), jika stok minyak enjin atau minyak diesel tidak mencukupi boleh merosakkan badan jentera, apakah langkah pencegahan yang betul?
A、随身携带备用油 / A. Membawa minyak ganti bersama
B、接班时进行检查,确保油料充足 / B. Memeriksa semasa pertukaran syif untuk memastikan stok bahan api mencukupi
C、减少行驶距离 / C. Mengurangkan jarak perjalanan
D、只使用高质量的油料 / D. Hanya menggunakan bahan api berkualiti tinggi
7、根据规定 9,出完铁后,何时才允许拉包? / Mengikut Peraturan 9, selepas selesai menuang besi, bilakah senduk dibenarkan ditarik?
A、铁嘴处有少量铁水流动时 / A. Apabila masih ada sedikit besi lebur mengalir di mulut besi
B、待铁嘴处没有铁水流动时 / B. Apabila tiada aliran besi lebur di mulut besi
C、收到跟包工指令时 / C. Apabila menerima arahan daripada penyelia senduk
D、铁包已完全冷却时 / D. Apabila senduk besi telah sejuk sepenuhnya
8、根据规定 8,发生溢包跑铁时,机车如果强行通过烧红铁轨,最严重的直接后果是什么? / Mengikut Peraturan 8, apabila berlaku tumpahan/kebocoran besi lebur, apakah akibat langsung yang paling serius jika kereta api melalui landasan yang merah secara paksa?
A、跑铁停止 / A. Kebocoran besi berhenti
B、警报失效 / B. Penggera tidak berfungsi
C、机车着火或包车落道 / C. Kereta api terbakar atau senduk jatuh landasan
D、制动系统损坏 / D. Sistem brek rosak
9、根据规定 9,对包时包位必须正对铁嘴,是为了保证什么? / Mengikut Peraturan 9, semasa penyediaan senduk, kedudukan senduk mesti menghadap terus ke mulut besi. Ini adalah untuk menjamin apa?
A、司机视野清晰 / A. Penglihatan pemandu jelas
B、铁水浇铸过程的安全和准确性 / B. Keselamatan dan ketepatan proses penuangan besi lebur
C、节省时间 / C. Menjimatkan masa
D、保持铁水温度 / D. Mengekalkan suhu besi lebur
10、根据规定 4 (难度 4),在雨雾天气下,机车司机在降低车速的同时,与跟包工保持通讯联系的最主要目的是什么? / Mengikut Peraturan 4 (Tahap 4), apakah tujuan utama pemandu kereta api mengurangkan kelajuan dan sentiasa berhubung dengan penyelia senduk semasa cuaca hujan dan kabus?
A、确保跟包工不玩手机 / A. Memastikan penyelia senduk tidak bermain telefon bimbit
B、共享路况信息,共同防止机车伤人事故 / B. Berkongsi maklumat keadaan jalan, bersama-sama mencegah kemalangan kecederaan kereta api
C、检查制动系统 / C. Memeriksa sistem brek
D、记录天气情况 / D. Merekod keadaan cuaca
11、根据规定 2 (难度 3),火车在过各道口时,鸣笛示警后,还需在确保没人和车辆后,进一步采取什么行动? / Mengikut Peraturan 2 (Tahap 3), apabila kereta api melalui semua lintasan, selepas membunyikan wisel amaran, apakah tindakan selanjutnya yang perlu diambil sebelum dibenarkan melintas?
A、减速慢行通过 / A. Melintas dengan perlahan dan mengurangkan kelajuan
B、全速通过 / B. Melintas dengan kelajuan penuh
C、再次鸣笛 / C. Membunyikan wisel sekali lagi
D、停车等待 / D. Berhenti dan tunggu
12、根据规定 3 (难度 3),机车司机发现警报系统出现故障时,以下哪种做法是 不符合 规程要求的? / Mengikut Peraturan 3 (Tahap 3), yang manakah antara amalan berikut adalah tidak mematuhi keperluan prosedur jika pemandu kereta api mendapati sistem penggera rosak?
A、立即修理 / A. Membaiki dengan segera
B、及时修理 / B. Membaiki tepat pada masanya
C、先进行一次取铁任务再修理 / C. Melakukan satu tugas mengambil besi dahulu sebelum membaiki
D、报告上级并立即安排修理 / D. Melapor kepada pihak atasan dan mengatur pembaikan dengan segera
13、根据规定 6,油库区域必须随时将门锁好的原因与设置禁止烟火警示牌的原因具有什么共同点? / Mengikut Peraturan 6, apakah persamaan antara sebab pintu di kawasan depoh minyak mesti dikunci pada bila-bila masa dengan sebab memasang papan tanda amaran dilarang merokok?
A、提高工作效率 / A. Meningkatkan kecekapan kerja
B、防止未经授权的人员进入并引发事故 / B. Mencegah orang yang tidak dibenarkan masuk dan mencetuskan kemalangan
C、保护机车 / C. Melindungi kereta api
D、保持空气干燥 / D. Mengekalkan udara kering
14、根据规定 5,下列哪一项行为是机车司机规程中 禁止 的? / Mengikut Peraturan 5, yang manakah merupakan tingkah laku yang dilarang dalam kod pemandu kereta api?
A、在机车行进过程中上车 / A. Naik ke atas kereta api semasa ia bergerak
B、在轨道旁边行走 / B. Berjalan di sebelah landasan
C、检查警报系统 / C. Memeriksa sistem penggera
D、在机车停止后下车 / D. Turun selepas kereta api berhenti
15、根据规定 2,在火车启动时和过各道口时,司机必须首先采取什么措施? / Mengikut Peraturan 2, apakah tindakan pertama yang mesti diambil oleh pemandu apabila kereta api mula bergerak dan melalui semua lintasan?
A、减速慢行 / A. Perlahankan kelajuan
B、鸣笛示警 / B. Bunyikan wisel/hon amaran
C、确保没人 / C. Pastikan tiada orang
D、立即通过 / D. Terus melalui dengan segera
16、根据规定 7,机车司机接班时,必须检查哪两种存量,以避免损坏机体? / Mengikut Peraturan 7, pemandu kereta api mesti memeriksa stok dua jenis bahan api manakah semasa pertukaran syif untuk mengelakkan kerosakan badan jentera?
A、润滑油和冷却液 / A. Minyak pelincir dan cecair penyejuk
B、机油和柴油 / B. Minyak enjin dan minyak diesel
C、液压油和刹车液 / C. Minyak hidraulik dan cecair brek
D、汽油和天然气 / D. Petrol dan gas asli
17、根据规定 11,下列哪一项不是机车司机在班中必须遵守的纪律要求? / Mengikut Peraturan 11, yang manakah bukan merupakan keperluan disiplin yang mesti dipatuhi oleh pemandu kereta api semasa syif?
A、不睡岗 / A. Tidak tidur di jawatan
B、不脱鞋 / B. Tidak menanggalkan kasut
C、不串岗 / C. Tidak melintasi jawatan
D、不脱岗 / D. Tidak meninggalkan jawatan
18、根据规定 6,油库区域必须设置哪种警示牌? / Mengikut Peraturan 6, papan tanda amaran jenis apakah yang mesti dipasang di kawasan depoh minyak?
A、小心地滑 / A. Awas licin
B、禁止烟火 / B. Dilarang merokok/Api dan bunga api dilarang
C、严禁超速 / C. Dilarang melebihi had laju
D、正在施工 / D. Dalam pembinaan
19、根据规定 10,炼钢区域吊包时,司机和跟包工为什么要撤离吊装区? / Mengikut Peraturan 10, mengapa pemandu dan penyelia senduk perlu berundur dari kawasan pengangkatan apabila senduk diangkat di kawasan pembuatan keluli?
A、保护环境 / A. Melindungi alam sekitar
B、避免噪音 / B. Mengelakkan bunyi bising
C、防止发生翻包事故 / C. Mencegah kemalangan senduk terbalik
D、检查钢包 / D. Memeriksa senduk keluli
20、根据规定 9 (难度 4),拉包操作在铁嘴处没有铁水流动时进行,如果司机提前拉包,可能导致什么后果? / Mengikut Peraturan 9 (Tahap 4), operasi menarik senduk dilakukan apabila tiada aliran besi lebur di mulut besi. Jika pemandu menarik senduk terlalu awal, apakah akibat yang mungkin berlaku?
A、铁水温度下降 / A. Suhu besi lebur menurun
B、铁嘴残留铁水溅出,造成人员或设备烫伤 / B. Sisa besi lebur di mulut besi terpercik, menyebabkan kecederaan melecur pada kakitangan atau peralatan
C、铁嘴堵塞 / C. Mulut besi tersumbat
D、溢包跑铁 / D. Kebocoran besi lebur
21、根据规定 11,下列哪一行为表明机车司机 没有 遵守“禁止玩手机”的要求? / Mengikut Peraturan 11, yang manakah merupakan tingkah laku yang menunjukkan pemandu kereta api tidak mematuhi keperluan "dilarang bermain telefon bimbit"?
A、使用手机接听工作电话 / A. Menggunakan telefon bimbit untuk menjawab panggilan kerja
B、使用手机查找规程文件 / B. Menggunakan telefon bimbit untuk mencari fail prosedur
C、利用手机进行与工作无关的娱乐活动 / C. Menggunakan telefon bimbit untuk aktiviti hiburan yang tidak berkaitan dengan kerja
D、使用手机记录安全隐患 / D. Menggunakan telefon bimbit untuk merekod bahaya keselamatan
22、根据规定 6,油库区域设置禁止烟火警示牌和禁止吸烟的主要目的是什么? / Mengikut Peraturan 6, apakah tujuan utama memasang papan tanda amaran dilarang merokok dan melarang merokok di kawasan depoh minyak?
A、防止火灾和爆炸 / A. Mencegah kebakaran dan letupan
B、保护环境 / B. Melindungi alam sekitar
C、遵守交通规则 / C. Mematuhi peraturan lalu lintas
D、保持空气清新 / D. Mengekalkan udara segar
23、根据规定 9 (难度 3),出完铁后,拉包操作必须在铁嘴处没有铁水流动时进行,主要考量是什么? / Mengikut Peraturan 9 (Tahap 3), operasi menarik senduk mesti dilakukan apabila tiada aliran besi lebur di mulut besi. Apakah pertimbangan utama?
A、确保包内铁水冷却 / A. Memastikan besi lebur di dalam senduk sejuk
B、防止残留铁水溅出或烫伤 / B. Mencegah sisa besi lebur terpercik atau melecurkan kakitangan
C、节省轨道资源 / C. Menjimatkan sumber landasan
D、方便跟包工检查 / D. Memudahkan penyelia senduk memeriksa
24、综合规定 2,火车在过道口时减速慢行的目的是什么? / Menggabungkan Peraturan 2, apakah tujuan mengurangkan kelajuan dan memandu perlahan apabila kereta api melalui lintasan?
A、节省燃油 / A. Menjimatkan bahan api
B、防止造成人员伤害 / B. Mencegah kecederaan kakitangan
C、保护轨道 / C. Melindungi landasan
D、保持警报 / D. Mengekalkan penggera
25、根据规定 4 (难度 3),在雨雾天气降低行驶速度并与跟包工保持通讯联系,特别需要注意防止跟包工遭受什么伤害? / Mengikut Peraturan 4 (Tahap 3), apabila hujan atau berkabus, selain mengurangkan kelajuan dan sentiasa berhubung dengan penyelia senduk (跟包工), apa yang perlu diberi perhatian khas untuk dicegah daripada berlaku kepada penyelia senduk?
A、烫伤 / A. Kecederaan melecur
B、冻伤 / B. Frostbite
C、机车撞伤、压伤、挤伤 / C. Dilanggar, dihempap, atau dihimpit oleh kereta api
D、触电 / D. Renjatan elektrik
26、根据规定 5 (难度 3),禁止在机车轨道上坐卧休息的根本原因是什么? / Mengikut Peraturan 5 (Tahap 3), apakah sebab asas dilarang duduk atau berbaring untuk berehat di landasan kereta api?
A、影响机车美观 / A. Menjejaskan penampilan kereta api
B、极易被行进中的机车撞伤或碾压 / B. Sangat mudah dilanggar atau digilis oleh kereta api yang bergerak
C、轨道温度高 / C. Suhu landasan tinggi
D、违反卫生规定 / D. Melanggar peraturan kebersihan
27、根据规定 5 (难度 4),下列关于在机车轨道上坐卧休息的说法,哪一项是正确的? / Mengikut Peraturan 5 (Tahap 4), yang manakah antara kenyataan berikut mengenai duduk atau berbaring untuk berehat di landasan kereta api adalah betul?
A、只在机车停止时允许休息 / A. Hanya dibenarkan berehat apabila kereta api berhenti
B、经司机允许后可以休息 / B. Boleh berehat selepas mendapat kebenaran pemandu
C、在任何情况下,任何人均禁止在机车轨道上坐卧休息 / C. Dilarang sama sekali bagi sesiapa pun untuk duduk atau berbaring untuk berehat di landasan kereta api dalam apa jua keadaan
D、只要穿反光衣就可以休息 / D. Boleh berehat selagi memakai jaket reflektif
28、根据规定 9,对包时,包位必须正对什么位置? / Mengikut Peraturan 9, semasa penyediaan senduk (包), kedudukan senduk mesti menghadap terus ke mana?
A、铁嘴的侧面 / A. Sisi mulut besi
B、铁水通道 / B. Saluran besi lebur
C、铁嘴 / C. Mulut besi
D、炉前平台 / D. Pelantar hadapan relau
29、根据规定 4,在雨天或雾气较大时,机车司机应首先采取什么措施? / Mengikut Peraturan 4, apakah langkah pertama yang perlu diambil oleh pemandu kereta api apabila hujan atau kabus tebal?
A、开启所有灯光 / A. Hidupkan semua lampu
B、加速通过 / B. Pecut
C、降低行驶速度 / C. Kurangkan kelajuan pemanduan
D、暂停行驶 / D. Berhenti seketika
30、根据规定 11,机车司机在班中必须做的事情是什么? / Mengikut Peraturan 11, apakah perkara yang mesti dilakukan oleh pemandu kereta api semasa syif?
A、听音乐 / A. Mendengar muzik
B、认真如实填写安全检查表 / B. Mengisi borang pemeriksaan keselamatan dengan teliti dan jujur
C、处理私人事务 / C. Menguruskan hal peribadi
D、睡觉休息 / D. Tidur untuk berehat
31、根据规定 1,上岗时衣襟、袖口、帽带的 “三紧” 要求具体指的是哪些? / Mengikut Peraturan 1, apakah tiga keperluan khusus “Tiga Ketat” bagi kepler baju, manset lengan, dan tali topi apabila memulakan tugas?
A、衣襟系紧 / A. Kepler baju diikat ketat
B、袖口系紧 / B. Manset lengan diikat ketat
C、帽带系紧 / C. Tali topi diikat ketat
D、腰带系紧 / D. Tali pinggang diikat ketat
32、根据规定 4,在雨雾天气中,司机与跟包工保持通讯联系的目的是什么? / Mengikut Peraturan 4, apakah tujuan pemandu sentiasa berhubung dengan penyelia senduk dalam cuaca hujan dan kabus?
A、确保彼此位置清晰 / A. Memastikan kedudukan masing-masing jelas
B、及时发现和规避作业区域内的危险 / B. Mengesan dan mengelakkan bahaya di kawasan operasi tepat pada masanya
C、确保跟包工完成任务 / C. Memastikan penyelia senduk menyelesaikan tugas
D、记录天气变化 / D. Merekod perubahan cuaca
33、根据规定 11,机车司机在班中必须严格遵守的劳动纪律有哪些? / Mengikut Peraturan 11, apakah disiplin kerja yang mesti dipatuhi oleh pemandu kereta api semasa syif?
A、不脱岗 / A. Tidak meninggalkan jawatan (脱岗)
B、不串岗 / B. Tidak melintasi jawatan (串岗)
C、不睡岗 / C. Tidak tidur di jawatan (睡岗)
D、禁止玩手机 / D. Dilarang bermain telefon bimbit
34、根据规定 3,确保警报、照明、制动系统良好的意义在于什么? / Mengikut Peraturan 3, apakah kepentingan memastikan sistem penggera, pencahayaan, dan brek berada dalam keadaan baik?
A、保证机车安全行驶 / A. Memastikan kereta api bergerak dengan selamat
B、保障司机在紧急情况下的反应和视野 / B. Menjamin tindak balas dan penglihatan pemandu dalam keadaan kecemasan
C、避免发生制动失灵或示警失效的事故 / C. Mengelakkan kegagalan brek atau kegagalan amaran
D、延长机车寿命 / D. Memanjangkan jangka hayat kereta api
34、根据规定 3,确保警报、照明、制动系统良好的意义在于什么? / Mengikut Peraturan 3, apakah kepentingan memastikan sistem penggera, pencahayaan, dan brek berada dalam keadaan baik?
A、保证机车安全行驶 / A. Memastikan kereta api bergerak dengan selamat
B、保障司机在紧急情况下的反应和视野 / B. Menjamin tindak balas dan penglihatan pemandu dalam keadaan kecemasan
C、避免发生制动失灵或示警失效的事故 / C. Mengelakkan kegagalan brek atau kegagalan amaran
D、延长机车寿命 / D. Memanjangkan jangka hayat kereta api
35、根据规定 3,机车司机必须确保哪些系统处于良好状态,并在发现问题时及时修理? / Mengikut Peraturan 3, sistem manakah yang mesti dipastikan berada dalam keadaan baik oleh pemandu kereta api, dan perlu dibaiki segera jika terdapat masalah?
A、警报系统 / A. Sistem penggera
B、照明系统 / B. Sistem pencahayaan
C、制动系统 / C. Sistem brek
D、换气系统 / D. Sistem pengudaraan
36、根据规定 1 (难度 3),如果劳保穿戴不齐全或不合“三紧”要求,可能增加哪些事故发生的概率? / Mengikut Peraturan 1 (Tahap 3), jika PPE tidak lengkap atau tidak mematuhi keperluan "Tiga Ketat", apakah kebarangkalian kemalangan yang mungkin meningkat?
A、衣服被夹、被卷入 / A. Pakaian tersangkut atau ditarik masuk
B、跌倒、滑倒 / B. Jatuh atau tergelincir
C、被高温/火焰烫伤 / C. Kelecuran akibat suhu tinggi/api
D、机车失控 / D. Kereta api hilang kawalan
37、综合规定 2 & 5,机车司机在作业区域内应始终保持哪些警惕性? / Menggabungkan Peraturan 2 & 5, apakah kewaspadaan yang perlu dikekalkan oleh pemandu kereta api pada setiap masa di kawasan operasi?
A、人员/车辆动态 / A. Dinamik orang/kenderaan
B、行车路径上是否有障碍物 / B. Sama ada terdapat halangan di laluan pemanduan
C、自身行为是否符合规程 / C. Sama ada tingkah laku diri mematuhi prosedur
D、铁水含碳量 / D. Kandungan karbon besi lebur
38、根据规定 5,关于机车行进及轨道区域,哪些行为是被 严格禁止 的? / Mengikut Peraturan 5, mengenai pergerakan kereta api dan kawasan landasan, tingkah laku manakah yang dilarang sama sekali?
A、在机车行进过程中上车 / A. Naik ke atas kereta api semasa ia bergerak
B、在机车行进过程中下车 / B. Turun dari kereta api semasa ia bergerak
C、在机车轨道上坐卧休息 / C. Duduk atau berbaring untuk berehat di landasan kereta api
D、检查机车底部 / D. Memeriksa bahagian bawah kereta api
39、根据规定 2,鸣笛示警在火车通过道口时起到哪些作用? / Mengikut Peraturan 2, apakah peranan wisel amaran apabila kereta api melalui lintasan?
A、提醒行人/车辆有火车接近 / A. Mengingatkan pejalan kaki/kenderaan bahawa kereta api sedang mendekat
B、给司机自我警示 / B. Memberi amaran kepada pemandu itu sendiri
C、检查警报系统功能 / C. Memeriksa fungsi sistem penggera
D、记录行车速度 / D. Merekod kelajuan perjalanan
40、根据规定 7,机油和柴油存量检查,应在哪个时间点进行? / Mengikut Peraturan 7, pemeriksaan stok minyak enjin dan minyak diesel perlu dilakukan pada masa manakah?
A、接班时 / A. Semasa pertukaran syif
B、每次出车前 / B. Sebelum setiap perjalanan
C、行驶途中 / C. Semasa perjalanan
D、交班前 / D. Sebelum serah tugas
41、根据规定 8,溢包跑铁可能导致包车落道或机车着火,司机在处理时应避免哪些行为? / Mengikut Peraturan 8, tumpahan/kebocoran besi lebur boleh menyebabkan senduk jatuh landasan atau kereta api terbakar. Apakah tingkah laku yang perlu dielakkan oleh pemandu semasa mengendalikannya?
A、机车在烧红铁轨上通过 / A. Kereta api melalui landasan merah
B、近距离查看跑铁情况 / B. Memeriksa keadaan kebocoran besi lebur dari jarak dekat
C、鸣笛警示 / C. Bunyikan wisel amaran
D、拨打应急电话 / D. Menghubungi talian kecemasan
42、根据规定 4 (难度 4),在雨雾天气中,特别注意跟包工被机车撞伤、压伤、挤伤,这要求司机应采取哪些控制措施? / Mengikut Peraturan 4 (Tahap 4), dalam cuaca hujan dan kabus, memberi perhatian khusus agar penyelia senduk tidak dilanggar, dihempap, atau dihimpit oleh kereta api, ini memerlukan pemandu mengambil langkah kawalan manakah?
A、提前发出警示 / A. Memberi amaran lebih awal
B、预留更长的制动距离 / B. Menyediakan jarak brek yang lebih panjang
C、确认跟包工安全位置后再通过 / C. Mengesahkan kedudukan selamat penyelia senduk sebelum melintas
D、关掉所有灯光 / D. Memadamkan semua lampu
43、根据规定 10,发生铁水穿包或炼钢区域吊包时,司机和跟包工为什么要撤离吊装区? / Mengikut Peraturan 10, apabila berlaku kebocoran/tembusan besi lebur atau senduk diangkat di kawasan pembuatan keluli, mengapa pemandu dan penyelia senduk perlu berundur dari kawasan pengangkatan?
A、铁水烫伤风险 / A. Risiko kelecuran besi lebur
B、铁水爆炸风险 / B. Risiko letupan besi lebur
C、翻包事故风险 / C. Risiko kemalangan senduk terbalik
D、设备噪音过大 / D. Bunyi bising peralatan yang berlebihan
44、根据规定 4 (难度 3),雨雾天气对机车作业主要带来哪些风险? / Mengikut Peraturan 4 (Tahap 3), apakah risiko utama yang dibawa oleh cuaca hujan dan kabus kepada operasi kereta api?
A、视线受阻 / A. Penglihatan terhalang
B、路面湿滑(可能影响制动) / B. Permukaan jalan licin (boleh menjejaskan brek)
C、增加跟包工被机车撞伤的风险 / C. Meningkatkan risiko penyelia senduk dilanggar oleh kereta api
D、引起机车电气短路 / D. Menyebabkan litar pintas elektrik kereta api
45、根据规定 9 (难度 3),对包时包位正对铁嘴,以及铁水停止流动后拉包,主要目的是什么? / Mengikut Peraturan 9 (Tahap 3), penyediaan senduk dengan kedudukan menghadap terus ke mulut besi, dan menarik senduk selepas besi lebur berhenti mengalir, apakah tujuan utamanya?
A、防止铁水飞溅或喷出 / A. Mencegah besi lebur terpercik atau memancut keluar
B、保证接铁操作的精准和安全 / B. Memastikan ketepatan dan keselamatan operasi penerimaan besi
C、避免包车受到冲击 / C. Mengelakkan senduk daripada terkena hentaman
D、保护铁嘴不受损 / D. Melindungi mulut besi daripada kerosakan
46、根据规定 7,司机在接班时检查机油和柴油存量,是防止油料不足损坏机体的被动保护措施。 / Mengikut Peraturan 7, pemandu syif perlu memeriksa stok minyak enjin dan diesel sebagai langkah perlindungan pasif untuk mengelakkan kerosakan pada badan jentera akibat kekurangan minyak.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
47、根据规定 8,溢包跑铁导致铁轨烧红时,机车若强行通过,最可能导致包车落道。 / Mengikut Peraturan 8, jika kereta api dipandu secara paksa melalui rel yang merah akibat tumpahan besi lebur, risiko terbesar adalah senduk akan jatuh dari landasan.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
48、根据规定 11,机车司机在班中禁止玩手机,是防止分散注意力,造成操作失误。 / Mengikut Peraturan 11, pemandu kereta api dilarang bermain telefon bimbit semasa syif kerana ia boleh mengganggu tumpuan dan menyebabkan ralat operasi.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
49、根据规定 2,在任何情况下,机车在厂区内行驶都必须保持较低的行驶速度。 / Mengikut Peraturan 2, kereta api mesti mengekalkan kelajuan pemanduan yang rendah dalam mana-mana keadaan apabila bergerak di dalam kawasan kilang.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
50、根据规定 8,发生溢包跑铁,机车严禁通过烧红铁轨是为了防止铁轨受损变形。 / Mengikut Peraturan 8, sekiranya berlaku tumpahan/kebocoran besi lebur, adalah dilarang sama sekali untuk kereta api melintas rel yang telah merah kerana ia boleh menyebabkan rel rosak dan bengkok.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
51、根据规定 4,雨雾天气下,降低行驶速度是保障跟包工安全的唯一有效措施。 / Mengikut Peraturan 4, dalam keadaan cuaca berkabus/hujan, mengurangkan kelajuan adalah satu-satunya langkah yang berkesan untuk menjamin keselamatan penyelia senduk.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
52、根据规定 6,油库区必须随时锁门,主要是防止无关人员进入破坏消防器材。 / Mengikut Peraturan 6, pintu kawasan depoh minyak mesti sentiasa dikunci, tujuan utamanya adalah untuk menghalang orang yang tidak berkenaan daripada memasuki dan merosakkan alat pemadam api.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
53、根据规定 7,司机发现机油或柴油存量不足时,应立即报告并拒绝接班。 / Mengikut Peraturan 7, apabila pemandu mendapati stok minyak enjin atau diesel tidak mencukupi, mereka harus segera melaporkan dan enggan mengambil alih syif.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
54、根据规定 1,机车司机可以穿着整洁的运动鞋上岗,劳保鞋不是强制要求。 / Mengikut Peraturan 1, pemandu kereta api dibenarkan memakai kasut sukan yang bersih semasa bertugas, dan kasut keselamatan (kasut perlindungan) bukanlah satu keperluan mandatori.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
55、根据规定 3,机车警报系统出现问题,只要照明和制动系统良好,就可以继续完成本班次任务。 / Mengikut Peraturan 3, jika sistem penggera kereta api bermasalah, selagi sistem lampu dan brek berfungsi dengan baik, pemandu boleh terus menyelesaikan tugas syif semasa.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
56、根据规定 2,机车在通过道口时,只有在鸣笛和减速后,才能确保不会发生任何人员伤害。 / Mengikut Peraturan 2, apabila kereta api melalui lintasan, hanya dengan membunyikan wisel dan mengurangkan kelajuan tidak mencukupi, kerana ia tidak menjamin tiada kecederaan akan berlaku.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
57、根据规定 4,在视线不良时,保持同跟包工的通讯联系是预防挤伤、压伤的重要措施。 / Mengikut Peraturan 4, apabila jarak penglihatan rendah, memastikan komunikasi yang baik dengan penyelia senduk adalah langkah penting untuk mengelakkan kemalangan rempuhan atau himpitan.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
58、根据规定 5,禁止在机车行进中上下车,但如果机车停稳,人员可以在轨道上短暂坐下休息。 / Mengikut Peraturan 5, dilarang naik atau turun dari kereta api yang bergerak, tetapi jika kereta api berhenti sepenuhnya, seseorang dibenarkan berehat sebentar di atas landasan.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
59、根据规定 5,机车在轨道上停止作业期间,司乘人员可以在不妨碍交通的情况下,在轨道上短暂休息。 / Mengikut Peraturan 5, semasa kereta api berhenti beroperasi di atas landasan, kru dibenarkan berehat sebentar di atas landasan selagi ia tidak menghalang lalu lintas.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
60、根据规定 9,对包完成后,司机可以立即拉包,无需等到铁嘴处完全停止流动。 / Mengikut Peraturan 9, sebaik sahaja penyediaan senduk selesai, pemandu boleh segera menarik senduk tanpa perlu menunggu besi lebur berhenti mengalir sepenuhnya di mulut besi.
A、正确 Betul
B、错误 Salah
61、根据规定 7 和 11,机车司机在接班和值班时,必须履行哪些关于“信息检查与上报”的职责? / Berdasarkan Peraturan 7 dan 11, apakah tanggungjawab pemandu kereta api berkaitan "Pemeriksaan dan Pelaporan Maklumat" yang mesti dipenuhi semasa mengambil alih syif dan sepanjang tempoh syif?
62、根据规定 8 和 10,请说明当铁水失控(溢包跑铁或铁水穿包)时,机车司机和跟包工的首要应急行动是什么? / Berdasarkan Peraturan 8 dan 10, sila nyatakan tindakan kecemasan utama yang perlu dilakukan oleh pemandu dan penyelia senduk apabila besi lebur hilang kawalan (tumpahan/kebocoran besi lebur atau tembusan besi lebur)?
63、综合规定 1、6、11,请从**“预防管理”**的角度,说明保障机车司机人身和环境安全需要做好的三项基础工作。 / Menggabungkan Peraturan 1, 6, dan 11, sila terangkan tiga tugas asas yang perlu dilakukan untuk memastikan keselamatan kakitangan dan persekitaran kereta api dari sudut "Pengurusan Pencegahan".
64、根据规定 2, 3, 4,请说明机车司机如何应对**“低能见度”(如雨雾天气)和“道口通过”**这两项高风险操作,应采取哪些互补的安全措施? / Berdasarkan Peraturan 2, 3, dan 4, sila terangkan bagaimana pemandu kereta api harus mengendalikan dua operasi berisiko tinggi iaitu "Jarak Penglihatan Rendah" (cth: cuaca hujan/kabus) dan "Melalui Lintasan", dan apakah langkah keselamatan pelengkap yang perlu diambil?
65、根据规定 5,请说明机车司机在行进过程中,为什么严禁任何人员上下车以及在轨道上坐卧休息? / Berdasarkan Peraturan 5, sila jelaskan mengapa dilarang sama sekali bagi mana-mana kakitangan untuk naik atau turun semasa kereta api bergerak, dan mengapa dilarang berehat di atas landasan kereta api.
关闭
更多问卷
复制此问卷