问卷(房屋建筑、路桥、市政工程公司)
1. 您所在企业的类型:
房屋建筑工程公司
路桥/隧道工程公司
市政工程公司
水利/电力工程公司
其他
2. 您的岗位:
项目经理/现场负责人
施工员/技术员
材料员/采购员
安全员
其他
3. 您从事建筑工程相关工作的年限:
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
4. 您所在企业年混凝土需求量大约为:
1万方以下
1-5万方
5-10万方
10万方以上
5. 您所在项目是否遇到过因搅拌车无法进入工地而导致混凝土供应延迟的情况?
经常遇到(每月5次以上)
偶尔遇到(每月1-5次)
很少遇到
从未遇到
6. 无法进入时通常是什么原因造成的?(可多选)
搅拌车超高,被限高杆拦住
工地道路狭窄,搅拌车无法转弯
地下车库入口高度不足
隧道入口限高
其他
7. 因搅拌车无法进入,通常采取的替代方案是?(可多选)
改用小型转运车多次倒运
改用泵车二次转运
人工推车转运
调整浇筑计划
其他
8. 您认为搅拌车无法进入对施工进度的影响程度:
影响很大,严重延误工期
有一定影响,需调整计划
影响较小
没有影响
9. 您是否遇到过因运输时间过长导致混凝土坍落度损失、影响浇筑质量的情况?
经常遇到
偶尔遇到
很少遇到
从未遇到
10. 您是否遇到过因搅拌车故障导致混凝土在罐内凝固(闷罐),造成供应中断的情况?
经常遇到
偶尔遇到
很少遇到
从未遇到
11. 闷罐事故对施工现场造成的影响是?(可多选)
混凝土供应中断,停工等待
已浇筑部分出现冷缝
需紧急调配其他搅拌站
造成工期延误
其他
12. 您是否遇到过搅拌车卸料不干净、残留混凝土影响下一车质量的情况?
经常遇到
偶尔遇到
很少遇到
从未遇到
13.
请对以下交付质量问题的严重程度进行评分(
1
分
=
不严重,
5
分
=
非常严重):
1
2
3
4
5
运输时间长导致坍落度损失
闷罐导致供应中断
卸料残留影响质量
混凝土离析
14. 您所在项目是否发生过搅拌车在工地内的事故?
发生过侧翻
发生过碰撞
发生过伤人事故
未发生过但存在隐患
从未发生
15. 您认为搅拌车在工地内行驶时最大的安全隐患是(可多选):
重心高,转弯易侧翻
视野盲区大
车身重,制动距离长
工地路面松软易陷车
其他
16. 您所在项目是否因搅拌车环保问题(尾气、噪音、漏油)被投诉或要求整改?
经常
偶尔
很少
从未
17. 您所在项目对搅拌车是否有环保准入要求?(可多选)
要求新能源车辆
要求国五/国六排放
要求无液压油泄漏
要求低噪音
暂无明确要求
18. 您认为搅拌车在工地内卸料等待时间通常为:
15分钟以内
15-30分钟
30-60分钟
1小时以上
19. 卸料等待期间,搅拌车通常处于什么状态?
发动机怠速运转
熄火等待
罐体持续旋转
不确定
20. 您认为搅拌车在工地内的通行效率如何?
很高,基本不耽误
一般,偶尔影响
较低,经常需要等待
很低,严重影响施工
21. 您对搅拌车驾驶员的配合度评价:
很好
较好
一般
较差
22. 您是否了解或接触过新能源搅拌车?
使用过,体验良好
使用过,体验一般
见过但未使用
完全不了解
23. 如果有一款搅拌车能解决以下问题,您最看重的是(可多选):
整车高度≤2.8米,可进入限高工地
重心低,工地内行驶更安全
纯电驱动,工地零排放、低噪音
双动力解耦,杜绝闷罐
卸料干净,残留少
其他
24. 您是否愿意推荐搅拌站使用这种新型搅拌车?
愿意
可以考虑
不愿意
需要更多数据
25. 您对搅拌车还有哪些其他建议或期望?
26. 您所在企业是否愿意参与新型搅拌车的试用测试或示范应用?
愿意
可以考虑
暂不考虑
27. 如愿意,请留下您的联系方式企业名称+姓名+电话(选填):
关闭
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