问卷一:林果产品从果园到县级集散的全链条调查
我们本次调查的对象为永仁县芒果、草莓、板栗种植户(含散户、种植大户、合作社社员等),目的是逐环节还原“果子出果园→村级汇集→乡镇分拣→县级集散”的真实路径,识别每一段的物流断点、成本负担和组织方式。请在符合实际情况的选项上选择,需要填写具体数字或文字的,请在对应位置作答。本问卷仅用于调研分析,不作他用。
1. 企业名称
第一部分:果园端的产出与初步处置
2. 您家2025年林果种植情况?(请分品种填写,没有的品种写“0”)
芒果:种植面积(亩)
芒果:年产量(吨)
芒果:主要品种名
草莓:种植面积(亩)
草莓:年产量(吨)
草莓:主要品种名
板栗:种植面积(亩)
板栗:年产量(吨)
板栗:主要品种名
其他林果品种名称
其他林果种植面积(亩)
其他:年产量(吨)
3. 果子成熟后,您做的第一件事是什么?
等收购商上门看货、谈价
自己采摘后运到村里的固定收购点
自己采摘后直接运到乡镇或县城的市场/物流港
通过合作社统一安排交售
自己通过电商/直播发货
其他
4. 从果园到“第一个装车点”,果子是怎么移动的?
人工背/挑到路边,然后装三轮车或小货车
直接在果园里装车(农用车/小货车能开到地边)
先用摩托车/三轮车拉到村里某个地方,再换大车
其他
5. 从采摘到“第一车货发出”,通常需要多长时间?
当天摘、当天走
当天摘、第二天走
摘下来要等1—3天才能走
摘下来要等3天以上
6. 等待发货的这段时间,果子存放在哪里?(可多选)
A. 露天堆放/树下
B. 自家简易棚/屋檐下
C. 自家的冷库
D. 村里的冷库/预冷点
E. 直接装在车上等
F. 没有存放问题,摘完就拉走
G. 其他
7. 果子在果园到第一装车点之间,有没有损耗?
基本没有
有少量损耗(5%以内)
损耗明显(5%—15%)
损耗很大(15%以上)
说不清
8. 这段短途运输,您用的什么工具?
人力/背篓
摩托车/三轮车
自家农用车/小货车
租用别人的车
收购商自己来拉
其他
第二部分:第一手交易与货权转移
9. 您把果子第一次“卖断”给谁?
上门收购的流动商贩/经纪人
村里的固定收购点/代收点
合作社统一收购
自己拉到乡镇集市卖
自己拉到县城卖
电商平台/直播带货,直接卖给消费者
其他
10. 这个“第一买家”是哪里人?
本村/本乡镇的
永仁县城/其他乡镇的
楚雄州其他县的
攀枝花/昆明等外地的
不清楚
11. 交易是在哪里完成的?
果园边/地头
村里的收购点
乡镇集市
县城/永攀物流港
线上交易,线下发货
其他
12. 价格是怎么定的?
买家说了算,我没有议价空间
参照当天市场行情,双方商量
合作社/收购点统一公布价格
提前签了订单,按订单价
自己线上定价
其他
13. 货款什么时候到手?
当场结清现金/微信转账
当天内结清
发货后1—3天结清
发货后一周以上才结清
分批结,有尾款拖欠
其他
第三部分:从村级/乡镇到县级的集货过程
14. 您的果子离开您的手之后,下一站去了哪里?(请尽量具体填写,如“拉到莲池乡草莓分拣点”“拉到永攀物流港”“不知道,买家拉走的”)
15. 您是否知道自己的果子最终卖到了哪里?
知道具体城市/市场(请具体说明)
只知道大概方向(如“省外”“北方”)
完全不知道
不关心
16. 从您的果园到县城/永攀物流港,您觉得“最后一程”最大的问题是什么?
路不好走,大车进不来
自己没有合适的运输工具
运费太贵
不知道物流港的收购点在哪、什么价
物流港离得太远,拉过去不划算
没有预冷/保鲜设施,果子在路上就坏了
没有中间人/经纪人组织,自己单打独斗
其他
17. 您有没有直接往永攀物流港送过货?
有,经常送
有,偶尔送过
没有,但知道可以送
完全不知道可以往物流港送
18. 没有往物流港送货的主要原因是什么?
不知道物流港收不收散户的货
不知道价格怎么算
没有车,拉不过去
量太小,人家不收
习惯了卖给上门收购的,省事
物流港的结算方式不放心
其他
19. 在您所在的村/乡镇,有没有“集中分拣点”或“统一收购点”?
有,而且我去那里卖
有,但我不用
没有
不清楚
20. 这个集中点是谁组织的?
村委会/乡镇政府
合作社
龙头企业/收购商
物流港设的点
几个种植户自己凑的
其他
第四部分:销售去向与物流成本感知
21. 您的果子最终主要通过什么渠道卖到消费者手里?(请选择最主要的一个选项)
外地客商收购后走批发市场
进入超市/连锁水果店
电商平台/直播带货,快递发货
通过物流港的电商企业代销
自己朋友圈/微信群卖
出口
说不清
22. 您觉得,从您的果园到最终买家手里,哪一段的物流最“卡”?
果园到第一装车点(短途搬运)
第一装车点到乡镇/县城(集货运输)
从永仁往外发(干线运输)
到了外地之后的配送
说不清
23. 您估算一下,每斤果子的物流成本(从果园到离开永仁)大概是多少?
几乎可以忽略
0.1元以下
0.1—0.3元
0.3—0.5元
0.5元以上
没算过/说不清
24. 如果物流成本降低一毛钱一斤,对您的收入影响大吗?
很大,能明显增收
有点影响,但不大
没感觉
说不清
第五部分:对物流港的认知与期待(农户视角)
25. 您听说过永攀物流港吗?
听说过,也去过
听说过,没去过
没听说过
26. 您觉得物流港对您卖果子有帮助吗?
帮助很大,价格更好、更方便
有点帮助,但还不够
没什么帮助,跟我没关系
说不清
27. 如果物流港或政府在村里设一个“统一收果点”,按市场价收,您愿意往那里送吗?
愿意,只要价格公道、当场结钱
看情况,如果比上门收购价高就送
不愿意,太麻烦
说不清
28. 您最希望政府在林果物流方面帮您解决什么问题?
(开放题,请简要写)
第六部分 农资采购与物流
29. 您家林果种植,每年主要用哪些农资?请按照
按年花费从高到低排序。
A. 化肥(复合肥、尿素、有机肥等)
B. 农药(杀虫剂、杀菌剂、除草剂等)
C. 套袋/果袋
D. 地膜/防草布
E. 灌溉设备/水管
F. 农机具及配件
G. 种苗
H. 其他
30. 您家每年农资花费大概多少?
A. 5000元以下
B. 5000—1万元
C. 1万—3万元
D. 3万—5万元
E. 5万元以上
31.
这些农资主要从哪些渠道买?
A. 本村/本乡镇农资店
B. 永仁县城农资店
C. 供销社农资平价超市
D. 外地经销商送货上门
E. 电商平台网购
F. 合作社/种植协会统一采购
G. 其他
32.
这些农资最主要的采购渠道是?
A. 本村/本乡镇农资店
B. 永仁县城农资店
C. 供销社农资平价超市
D. 外地经销商送货上门
E. 电商平台网购
F. 合作社/种植协会统一采购
G. 其他
33. 您一般什么时候买农资?
A. 用之前随时买
B. 提前备货,集中买
C. 按种植季节批量买
D. 经销商上门推销时买
E. 其他
34. 农资是怎么到您手上的?
A. 自己去店里拉回来
B. 店里送货上门
C. 合作社/协会统一配送
D. 经销商送货到村
E. 快递/物流寄到
F. 其他
35. 您自己去拉农资,一般用什么车?跑一趟多远?
A. 摩托车/三轮车,10公里以内
B. 摩托车/三轮车,10公里以上
C. 小货车/面包车,10公里以内
D. 小货车/面包车,10公里以上
E. 其他
36. 您觉得买农资最不方便的是什么?(可多选,选最重要的3项)
A. 价格不透明,怕买贵
B. 怕买到假货
C. 购买点太远,运输麻烦
D. 用量小,商家不送货
E. 品种不全,要跑好几个地方
F. 没有技术指导,不知道怎么选
G. 其他
37. 您有没有通过供销社的农资平价超市买过农资?
A. 有,经常
B. 有,偶尔
C. 没有,但知道
D. 完全不知道
38. 没有通过供销社买的原因?
A. 不知道供销社卖农资
B. 价格没有优势
C. 品种不全
D. 配送不方便
E. 习惯了原来的渠道
F. 其他
39. 如果有一个“农资统一配送”服务,能把您需要的农资送到村或家门口,您愿意用吗?
A. 愿意,只要价格合理、正品保障
B. 看情况,如果比自己去拉划算就用
C. 不愿意,还是自己买放心
D. 说不清
40.
您最希望政府在农资供应方面帮您解决什么问题?
(开放题,请简要写)
问卷结束。感谢您的配合!
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