高速公路运营管理基础知识考试

本次考试为高速公路运营管理基础知识单项选择题考试，请考生认真作答，考试时间120分钟，满分1400分。
1. 考生基本信息
姓名：
一、单项选择题（每题5分，共279题，满分1395分）
2. 我国第一条高速公路沪嘉高速公路正式通车的时间是（ ）
3. 我国高速公路发展历程中，“一路一公司”模式对应的阶段是（ ）
4. 截至2022年底，全国高速公路总里程达到（ ）万公里
5. 我国高速公路“省域区域联网”模式阶段的时间范围是（ ）
6. 国内率先完成省域范围联网收费系统建设的省份是（ ）
7. 以“双片式ETC”为代表的中国ETC技术标准体系正式确立于（ ）
8. 交通运输部路网监测与应急处置中心正式成立于（ ）
9. 全国高速公路取消省界收费站工程顺利完成切换、省界收费站如期取消的时间是（ ）
10. 截至2020年底，全国累计ETC客户数量达到（ ）
11. 按车辆实际行驶里程收取通行费的收费制式是（ ）
12. 均一制收费制式的收费站通常设置在高速公路的（ ）
13. 路由器在网络中的核心作用是（ ）
14. IPv4地址的二进制长度为（ ）
15. A类IP地址网络地址的最高位必须是（ ）
16. 下列属于B类IP地址范围的是（ ）
17. 下列属于C类私有IP地址段的是（ ）
18. 下列不属于子网掩码主要作用的是（ ）
19. IPv6地址的二进制长度为（ ）
20. 互联网域名系统的英文缩写是（ ）
21. 代表政府机构的组织型顶级域名是（ ）
22. 我国的国家顶级域名是（ ）
23. 负责中国境内互联网络域名注册和IP地址分配的机构是（ ）
24. 下列属于窄带拨号接入方式、最高速率不超过56Kb/s的是（ ）
25. ADSL的中文全称是（ ）
26. PLC电力线通信的传输介质是（ ）
27. 制作成功的数据可视化项目，首要应注意的内容是（ ）
28. 下列不属于常见数据可视化图表类型的是（ ）
29. 人们通过视觉接收信息的速度比其他感官接收信息的速度快（ ）
30. 云计算是一种基于（ ）的超级计算模式。
31. 云计算最为显著的特点是（ ）
32. 云计算服务模式中，IaaS指的是（ ）
33. 平台即服务对应的云计算服务模式缩写是（ ）
34. 云医疗的英文简称是（ ）
35. 物联网概念最早出现于哪部著作（ ）
36. 正式提出“物联网”概念的机构是（ ）
37. 物联网的核心是（ ）
38. 下列不属于物联网基本特征的是（ ）
39. 在变频器驱动电机、中频和开关电源领域，占据主导地位的器件是（ ）
40. 整流电路利用的是二极管的（ ）特性。
41. 单相桥式整流电路中，当u2正半周时，导通的二极管是（ ）
42. 单相桥式整流电路输出电压平均值U0约为（ ）
43. 将直流电能转换为交流电能的过程称为（ ）
44. 当交流侧接在电网上（接有电源）时，这种逆变称为（ ）
45. 单相全桥逆变电路中，成对桥臂同时导通，交替各导通（ ）
46. 在Windows 10台式机设置网络参数时，需在本地连接属性中双击以下哪个选项打开TCP/IP设置？
47. 台式机设置动态IP的操作是将IP地址获取方式设置为？
48. TP-LINK无线路由器默认的LAN口管理IP地址是？
49. 通信系统的三要素不包括以下哪一项？
50. 现代通信技术中，传输容量最大的传输介质是？
51. 以下哪种通信方式属于无线通信？
52. 无线电波的频率范围是？
53. 日常生活中的电视机遥控器主要使用哪种无线通信方式？
54. 对讲机的通信方式属于以下哪一种？
55. 电话通信以及计算机之间的信息交互属于哪种通信方式？
56. 信息技术的前端基础、被称为信息技术系统“感官”的是？
57. 按照工作原理分类，利用压电、热电、光电、电磁等效应的传感器属于？
58. 世界上第一种计算机高级语言是？
59. C语言是由以下哪位科学家发明的？
60. 计算机唯一能直接识别与执行的语言是？
61. 以下属于解释型高级语言的是？
62. 以下哪种编码方式不属于有损压缩编码？
63. 预测编码中典型的脉冲编码调制缩写是？
64. 第一个结构化的编程语言是？
65. 汇编语言与机器语言相比，其主要优势是？
66. 直流斩波电路也被称为（ ）变换器，可将恒定直流电变换为电压可调的直流电。
67. 以下不属于直流斩波电路基本类型的是（ ）。
68. 降压斩波电路的核心特点是（ ）。
69. 降压斩波电路中，开关管关断时为负载提供续流通路的元器件是（ ）。
70. 降压斩波电路电流连续时，输出电压平均值公式为$U_o = D·E$，其中D代表（ ）。
71. 升压斩波电路中，承担储能、实现电压抬升功能的核心元件是（ ）。
72. 稳态下升压斩波电路的输出电压$U_o$与电源电压$E$的关系是（ ）。
73. 降压斩波电路带直流电动机负载时，考虑反电动势$E_M$，负载电流平均值计算公式为（ ）。
74. 沟通过程的起始环节是（ ）。
75. 接收者将通道中的信息翻译成自身可理解形式的环节，称为（ ）。
76. 使沟通过程成为双向互动过程的核心要素是（ ）。
77. 以下不属于沟通背景因素的是（ ）。
78. 沟通双方的情绪和态度，属于沟通背景中的（ ）。
79. 沟通的完整性原则指出，组织情报沟通的中心是（ ）。
80. “报喜不报忧”属于沟通障碍中（ ）的典型表现。
81. 组织机构庞大、内部层级多导致信息传递失真，属于（ ）。
82. 自上而下的有效沟通先决条件中，工作人员能否了解主管沟通的要义，全赖于其对主管的（ ）
83. 鼓励自下而上的沟通，最核心的是建立公平合理的制度，其中不包括（ ）
84. 平行沟通能够顺畅开展的先决条件是主管能否适当（ ）
85. 倾听包含五层核心内容，其中不包括（ ）
86. 从沟通速度来看，效率更高的沟通方式是（ ）
87. 组织文化结构中，处于最表层的是（ ）
88. 组织文化的核心与灵魂是（ ）
89. 硬汉式组织文化的形成环境是（ ）
90. 国家机关、银行等组织对应的典型组织文化类型是（ ）
91. 团队构成的“5P”要素不包括（ ）
92. 构成团队最核心的力量是（ ）
93. 团队发展成熟度与领导者权力的关系是（ ）
94. 问题解决型团队的成员（ ）单方面根据建议采取行动的权力。
95. 自我管理型团队的运行基础是（ ）
96. 跨职能型团队又被称为（ ）
97. 下列团队类型中，工作时间跨度通常较长，需要多年完成一项发展计划的是（ ）
98. 下列选项中，属于建议参与团队的是（ ）
99. 以下不属于团队八个基本特征的是（ ）
100. 团队功能中，能将整体目标分解为个人目标并推动落实的是（ ）
101. 以下不属于团队建设路径的是（ ）
102. SMART原则中，字母“T”代表的是（ ）
103. 《中华人民共和国公路法》的总章数和总条数为（ ）
104. 以下不符合《公路法》收费条件的公路是（ ）
105. 《中华人民共和国道路交通安全法》首次通过的时间是（ ）
106. 《中华人民共和国道路交通安全法》的总章数和总条数为（ ）
107. 负责本行政区域内道路交通安全管理工作的主体是（ ）
108. 《中华人民共和国公路管理条例》正式废止的时间是（ ）
109. 《收费公路管理条例》正式施行的时间是（ ）
110. 经营性公路的收费期限，最长不得超过（ ）；国家确定的中西部地区最长不得超过（ ）
111. 建设收费的一级公路，连续里程应当达到（ ）公里以上
112. 《江苏省高速公路管理条例》首次通过的时间是（ ）
113. 《中华人民共和国突发事件应对法》正式施行的时间是（ ）
114. 《江苏省高速公路灭火与应急救援条例》正式施行的时间是（ ）
115. 高速公路交通中断24小时以上，车辆滞留影响3个以上省级行政区高速通行的，属于（ ）应急响应
116. 高速公路交通四级应急响应，指挥主体是（ ）
117. 以下不属于《公路法》收费公路范畴的是（ ）
118. 公路发展的基本原则不包括（ ）
119. 《公路法》中规定可收取车辆通行费的公路，其对应建设主管部门的最低级别为（ ）
120. 《收费公路管理条例》的制定依据是（ ）
121. 经营性公路的收费期限，最长不得超过（ ）
122. 国家确定的中西部地区，政府还贷公路的收费期限最长不得超过（ ）
123. 建设收费的一级公路，连续里程应当达到（ ）公里以上
124. 收费高速公路的连续里程一般应达到（ ）公里以上，特殊情形除外
125. 以下不属于《公路法》章节组成的是（ ）
126. 国内外经济组织依法受让收费公路收费权的公路，属于（ ）
127. 政府还贷公路的收费期限，按照（ ）的原则确定
128. 以下哪种公路属于《公路法》中合法的收费公路类型（ ）
129. 《中华人民共和国公路法》中，收费公路的相关规定位于第（ ）章
130. 重大节假日免费放行的车辆范围为行驶收费公路的（ ）以下（含本数）载客车辆。
131. 高速公路免费通行的计费时间节点，以（ ）为准。
132. 重大节假日免费工作模式的四个阶段不包括（ ）。
133. 免费前过渡期的时间起始点为免费前日的（ ）。
134. 免费前日23:59:30至免费首日6:00，收费站出口对小型客车的操作是（ ）。
135. 免费首日6:00至免费最后一日18:00，收费站出口对小型客车的操作是（ ）。
136. 免费后过渡期的时间范围是（ ）。
137. 免费关停阶段，停止接收纸质通行券的时间是免费结束首日的（ ）。
138. 以下不属于免费放行模式特征的是（ ）。
139. 车道收费系统需提前（ ）小时完成免费工作管理模式切换。
140. 免费模式时间参数的三级复核机制不包括（ ）。
141. 免费放行方案组织实施原则不包括（ ）。
142. 免费放行大流量预警响应机制为（ ）。
143. 人员保障“四定”模式不包括（ ）。
144. 以下车辆中，属于重大节假日免费放行范围的是（ ）。
145. 下列车辆中，不属于非军牌军车范畴的是（ ）
146. 军队车辆号牌的标准组成格式为（ ）
147. 以下不属于军车处理原则的是（ ）
148. 大车小标逃费的核心特征是（ ）
149. 下列不属于大车小标逃费种类的是（ ）
150. 大车小标车辆处理的核心原则是（ ）
151. 换卡车逃费的核心目的是（ ）
152. 司机在出口收费站谎称通行卡丢失，按实际入口缴费后留存卡片，下次继续使用，这种换卡形式属于（ ）
153. 按通行介质划分，换卡逃费类型不包括（ ）
154. 针对跨省换卡逃费车辆，处理原则中最突出的要求是（ ）
155. 屏蔽计费设备逃费，属于以下哪类逃费行为（ ）
156. 假冒跨区作业联合收割机运输车辆逃费，属于（ ）
157. 下列不属于“其他客户原因少交、未交通行费”的是（ ）
158. 车辆识别代号（VIN码）的标准位数为（ ）
159. VIN码中，代表车辆出厂年份的是第几位编码（ ）
160. 商用车的车辆铭牌，标准安装位置为（ ）
161. 车辆铭牌在高速公路收费工作中的作用不包括（ ）
162. 已完成追收的逃漏通行费车辆档案，法定留存期限为（ ）
163. 逃漏通行费车辆档案按管理阶段分类，不包括（ ）
164. 下列不属于稽核证据中“结构化证据”的是（ ）
165. 收费数据对比分析的原则不包括（ ）
166. 对各类交易数据统计结果与实际收费额比对，确定差额范围并分析原因的分析方式是（ ）
167. 系统按规则生成或人工标记特情流水，推送相关单位复核并筛选疑似逃费车辆，属于（ ）
168. 通过预设数据分析模型筛选异常通行流水，由责任单位牵头分析并持续优化模型的是（ ）
169. 针对高频同类逃费行为，通过大数据分析或现场集中查验筛选疑似逃费车辆的是（ ）
170. 核查车道交易、门架交易与中心端数据是否一致，属于收费数据对比的（ ）指标
171. 核查交易数据的车道编码、金额字段、跨省标记等关键字段是否错误，属于（ ）指标
172. 核查军警车、绿通车等优免车辆是否符合政策及查验流程，属于（ ）指标
173. 突发事件预警的最高级别是（ ），对应标示颜色为（ ）
174. 收费现场节假日、高峰时段突发事件高发，体现了突发事件的（ ）特征
175. 单车道故障易引发周边车道拥堵、事故连锁反应，体现突发事件的（ ）特征
176. 强调“时间就是生命和畅通”，要求第一时间捕捉、上报、处置突发事件的原则是（ ）
177. 强调“防重于救”，提前识别风险、将隐患化解在萌芽状态的原则是（ ）
178. 客户通行费异议、优惠车查验纠纷，属于收费现场哪类突发事件（ ）
179. 交通管制任务监控的首要目标是（ ）
180. 下列不属于交通管制任务监控特征的是（ ）
181. 通过车辆检测器采集路段流量、车型数据，判断拥堵状态并采取管制措施，属于（ ）
182. 监测桥梁结构变形、隧道通风照明状态、路面破损坑洼情况，属于（ ）
183. 便携式收费设备区别于固定设备的核心特点是（ ）
184. 便携式设备在信号盲区可暂存数据，网络恢复后自动补传，体现了（ ）特征
185. 便携式设备收费监控的核心原则是（ ），保障收费数据精准无误
186. 监控便携式设备电池电量、网络连接、存储容量等运行情况，属于（ ）
187. 重大事故的直接经济损失判定标准为（ ）
188. 下列不属于重特大事故（事件）核心特征的是（ ）
189. 高速公路多车连环相撞事故，属于哪类重特大事件（ ）
190. 危化品泄漏引发二次爆炸、次生污染，体现了重特大事故的哪项特征（ ）
191. 暴雨引发路基塌陷、桥梁冲垮，属于哪类重特大事件（ ）
192. 泥石流、山体滑坡属于哪类重特大事件（ ）
193. 服务区聚集性疫情传播事件，属于哪类重特大事件（ ）
194. 隧道火灾属于哪类重特大事件（ ）
195. 重特大事故（事件）应对的首要原则是（ ）
196. 重特大事故现场，负责交通管制与车辆疏导的部门是（ ）
197. 重特大事故处理结束后的后期工作不包括（ ）
198. 大流量监控的核心目标是（ ）
199. 下列不属于大流量监控特征的是（ ）
200. 大流量监控协同联动执行的核心机制是（ ）
201. 大流量监控中，更新交通态势图的周期是（ ）
202. 大流量监控中，调整管控措施的周期是（ ）
203. 衡量交通拥堵程度的核心指标之一是（ ）
204. 拥堵指数达到哪个级别时，启动相应应急预案（ ）
205. 下列不属于大流量监控内容的是（ ）
206. 高速公路服务设施中，功能最齐全的核心类型是（ ）
207. 仅提供临时停放与基础便民设施，不具备加油、餐饮功能的服务设施是（ ）
208. 下列不属于高速公路服务设施特征的是（ ）
209. 可帮助刹车失灵车辆安全减速的应急设施是（ ）
210. 服务设施运行监控的首要原则是（ ）
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