天津航空装卸业务差异培训考核试卷--通用

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1.E190机型货舱分为（     ）。
2.A320机型货舱分为前舱（   ）、后舱3H、4H、5H四个区域。
3.A321机型货舱分为前舱1H、2H、后舱（   ），共（  ）个区域。
4.监装监卸员在航班保障前要与装卸员核对（  ）、（  ）、（   ）。
5.在关闭货舱门前，应检查并清理货舱门区域：（      ）。
6.监装监卸员/装卸员在保障航班前需进行（   ）。
7.各机型货舱装卸顺序为（    ）。
8.监装监卸员在保障航班时需进行(     ) 。
9.装载完毕后，监装监卸员必须与(    )进行实际装载核对。
10.监装监卸员按照装机单对装载结果进行(     ）。
11.为确保所装载的行李是该航班的，装载前必须抽查(     )以上的行李条，核对行李条上列明的航班号是本次航班的。
12.监装人员应严格监控装卸人员作业，避免出现装卸人员摔扔行李现象；监控装卸员在装机过程中合 规码放，(     )，严禁野蛮装卸，查看是否有破损货邮行。
13.单件货物超过50千克，必须使用(    )进行保障。
14. E190机型在关舱时，要从舱门上卸下施力杆，然后将其装入货舱(    ) 。
15.货物或行李有坚硬材质的外包装时，各棱角处须用(     )硬纸板、气泡膜等材料进行衬垫，以起到防护作用。
16.这个标签表明（    ）。
17.宽体机在装机前，监装监卸员/装卸员应仔细核对集装器挂签信息(     ) 。
18.如涉及特种货物交接，除了常规检查外，还应该根据特种货物交接文件核对货物的货运单号及件 数、检查货物(    )、(    )、(    )是否齐全。
19.当地面保障单位在行李装卸工作中发生或者发现(      )影响飞机适航性的情况，其涉及工作人员有向天津航空协议维修单位直接报告的责任，需将情况直接报告至ARM（机务）责任人。
20.联程航班中间站的监装监卸员须重点关注同机货、邮、行信息，装卸员需对货舱内同机货、邮、行的(    )信息与配载装、卸机单进行核查。
21.行李卸机时应按照(     )顺序卸机。
22.保障时如发现货舱舱门、舱壁、地板及天花板有损坏或新的划痕、磕碰痕迹，继续进行装卸保障作业。
23. E190机型可以承运小动物。
24.根据《公共航空运输旅客服务质量》文件要求，国内航班飞机到达停机位后，第一件行李应在首位旅客到达行李转盘8min内出现；最后一件行李应在首位旅客到达30min内出现。
25.如出现临时调舱的情况时，调舱完毕后立即通知配载。
26.在航班关舱前与配载就实际装载情况进行复核，未经复核确认禁止关闭货舱。
27.货邮行卸机完毕后和在实施装机作业前，监装监卸人员须监控装卸员上机清舱检查，以防漏卸、错卸。
28.本站货邮行卸机完毕后，装卸员/监装监卸员进行清点工作，检查货舱，确认无人员、设备、随身物品等遗落，应重点关注进入货舱翻找行李的装卸人员，防止人员被关在货舱。
29.监装监卸员应确认过站航班货舱内的实际装载舱位，如过站航班、货、邮、行实际信息与卸机单显示的信息不符时，应及时通报配载进行核实，并按照配载员新的指令进行调整，确保实际装载与舱单一致。
30.监装监卸工作需要依据装机指令（装机单）及卸机指令（卸机单）进行，装卸过程遇临时调整舱位、增加或拉减货物等特殊情况时，须立即通报配载单位，并按配载指令开展后续保障工作。
31.行李装机完毕后，必须检查装舱行李是否已系留，锁扣是否牢固，防止行李在飞行过程中产生位移。
32.配载平衡中的三相符是：重量相符、单据相符、装载相符。
33.监装监卸职责可以由装卸指挥人员兼职。
34.A320/A321飞机货舱门是向外开启的，当风速达到8级17.2m/s可以缓慢开启货舱门。
35.装卸员在装舱时应按：行李→邮件→货物的顺序装机。
36.行李运输保障开始前需要检查车辆与设备连接销在拖拽时是否牢固。
37.装卸员在PMC货板装机前，检查PMC货板四周打板规格，通过目测发现严重超规格的PMC货板则不予装机。
38.装卸人员未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。
39.宽体货舱装卸时，应重点监控货板码放变形、货物包装探出是否超标等可能造成货舱内壁及舱门剐蹭的风险。
40.AOG紧急航材应按普通货物运输。
41.货舱在到达时已被报告为空舱，可以不对货舱进行清舱检查。
42.机坪货、邮、行交接时，应观察集装器及散货拖斗上的货物和邮件是否异常（如集装板轮廓变形不适航、液体渗漏等），如有异常应不能装机，应记录并需立即通报调度及天航驻场人员，更正后方可装机。
43.压舱物上贴有“压舱物不卸”标识的，可以将其卸下飞机。
44.出港货邮行应在航班计划离港时间前至少3分钟装机完毕。
45.注意各机型货舱门操作时的风速限制，风速达到8级风及以上时可以谨慎缓慢开启货舱门。
46.货舱门关闭后如果因某种原因必须重新打开货舱门，地面操作人员必须通过使用飞机内部通话系统联系机组人员。
47.卸机完成后，需确保货舱隔离网在机舱内固定好，不可挂在机舱外部。
48.食品、饲料不能与毒性物质、感染性物质、活体动物等相邻放置。
49.应尽量避免活体动物与其他货邮行直接接触，以防污染。
50.装卸员/监装员不得泄露有关航班的任何信息，除非是向获得正当授权的人（例如追查或阻止犯罪的执法人员）。
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