舟山船企劳务用工需求匹配专项调研（外协厂版）

您好！本问卷用于舟山船企劳务用工需求匹配专项调研，面向外协厂、外包工程队负责人、班组长及一线施工人员。问卷可以匿名填写，数据仅用于调研分析，一律汇总脱敏后使用，不会单独提供给船厂或任何第三方。除注明外均为选择题，预计15—20分钟完成，请按最近一年实际情况放心填写。

第一部分队伍基本情况

1. 您的身份

外协单位或劳务队负责人班组长、带班一线施工人员其他

2. 您所属企业/队伍的名称

3. 您的年龄

25岁及以下26—35岁36—45岁46—55岁56岁及以上

4. 您目前的技能证书情况

技师及以上，或近似难度行业认证证书高级工，或近似难度行业认证证书中级工，或近似难度行业认证证书初级工，或近似难度行业认证证书只有特种作业证（焊工、电工、起重等），没有等级证书或行业认证证书有特种作业证（焊工、电工、起重等）、等级证书或行业认证证书没有任何证书

5. 您的文化程度

初中及以下高中、中职（技工学校）高职（大专）本科及以上

6. 您从事船舶行业年限

不足3年3—5年6—10年11—20年20年以上

7. 您的主要工种

焊工装配工（铆工）管工涂装工电工起重工机修、设备维保智能设备、机器人操作其他

8. 您所在的队伍与哪家或哪几家船企长期保持合作关系（填写简称即可）

9. 队伍现有工人规模

20人及以下21—50人51—100人101—200人200人以上

10. 队伍主要承接的工作

舾装件的制作中小组立生产分段、总段装配与焊接打磨除锈、涂装作业电气舾装件安装管系舾装件安装或清洁（修船）其他舾装件（栏杆、梯子等）安装起重与搬运作业船舶机械装配调试、拆装与清洁（修船）船舶先进部件改装作业其他

11. 队伍常驻合作的船厂数量

仅1家2—3家4家及以上不固定，哪里活去哪里

第二部分新技术与新业态参与情况

12. 近三年您或您队伍是否参与过下列新业态、新技术项目

参与较多
参与过几次
听说过没做过
没接触过

海上风电装备制造与配套

甲醇、LNG、电动等双燃料船舶或新能源船舶修造改装

绿色修船（超高压水除锈、机器人喷涂等）

智能装备应用（除锈、喷涂、焊接机器人）

船舶数字化运维（远程监测、数字孪生）

海上平台与海工装备修理改装

无人艇、新能源船艇等新型船艇制造

船舶再制造与设备循环利用

跨境船舶服务（外籍船舶锚地维修等）

13. 您在工作中接触或操作过以下哪些设备、工艺

智能焊接机器人、自动焊设备超高压水除锈、无尘喷砂喷涂机器人、自动化涂装设备数控切割、成型设备数字化测量、检测设备三维数字化图纸查看设备厂区车间远程监测、数字孪生系统低VOC环保涂装材料施工智能吊装、自动化装配设备废气废液处理配套措施其他

14. 您在工作中是否接触数字化系统、数字化工具（生产系统、质量扫码、数字化图纸等）

经常要用，干活必须操作偶尔会接触使用很少接触完全没有接触

15. 与三年前相比，您干的活有什么变化

活儿更复杂、精度要求更高开始使用数字化、智能化设备新工艺、新标准变多了，老手艺要更新需要会的工种更多（如机械、电气）需要看懂图纸和工艺文件主要靠加班赶工，技术变化不大变化不大其他

16. 您觉得现在的活儿对技能的要求，与三年前相比

明显更高，要学习更多知识、更新老手艺略有提高，部分手艺要更新差不多设备简化操作，反而更简单

17. 在您的岗位上，现在需要掌握的新技能有

智能机器、自动化设备操作看懂数字化图纸、电子图纸新能源船舶相关安装、维修操作绿色环保新工艺操作设备数字化查看、简单故障判断几乎没有新增技能其他

18. 您或您队伍工人对下列能力的掌握情况

普遍不足
部分人员不足
基本满足
难以判断

智能化与数字化设备操作、维护能力

绿色除锈、涂装能力

双燃料系统或电动系统安装、调试能力

新工艺、新标准应用

设备故障诊断与排除

图纸识读与工艺理解

质量意识与自检能力

安全与环保规范执行

团队协作与沟通

19. 您认为一线工人学好新技术、新工艺的最主要的几个阻碍是

缺少学习使用新型工艺设备的机会没有足够时间参加培训看不懂专业理论内容，希望多实操教学单位没有安排相关培训新技术设备接触机会少薪资待遇没有和新技能挂钩没有明显阻碍其他

第三部分队伍人员构成与用工稳定性（由负责人或班组长填写）

20. 队伍工人的主要来源地

舟山本地为主浙江省内为主外省固定劳务基地输送为主，具体省份为临时社会招募为主

21. 工人年龄段的主体为

以35岁及以下为主以36—45岁为主以46岁及以上为主各年龄段较均衡

22. 队伍中主要是哪些年龄段的工人（可多选）

30岁以下31岁~35岁36岁~40岁41~45岁46岁以上比较均衡，各年龄段的人都差不多

23. 持职业技能等级证书或船级社认证证书的工人占比约为

20%以下20%—40%40%—60%60%以上

24. 焊工等特种作业岗位的持证情况

基本都持证（80%以上）大部分持证（50%—80%）不足一半持证基本没有

25. 跟随本队伍3年以上的老工人占比约为

30%以下30%—50%50%—70%70%以上

26. 队伍年均人员流失率约为

10%以下10%—20%20%—30%30%以上

27. 工人流失的主要原因

被其他队伍或船厂高薪挖走活不稳定、收入没保障工作强度大、环境艰苦住宿生活条件差工资结算不及时返乡或转行其他

28. 队伍当前相对最缺的工种有哪些？

装配工电焊工管系工钳工电工涂装工打磨工起重工智能设备、机器人操作工不缺人其他

29. 队伍招新工人的主要渠道

老乡、熟人介绍劳务中介网络招聘职业院校招聘船厂本部招聘并分配到队伍中其他

30. 一名新手到能独立顶岗，平均需要的培养周期

1个月以内1—3个月3—6个月6个月以上

第四部分与船厂本部协作生产情况

31. 队伍承接船厂本部生产任务的主要方式

按分段或项目整体包工按工序分包按工时（点工）计多种方式混合

32. 船厂本部下达的工作量稳定程度

常年饱满基本稳定时多时少经常断档没活干

33. 对船厂本部派工与现场协调配合的满意度

很不满意

很满意

34. 队伍生产的产品一次交验合格的情况

基本一次通过偶尔返工经常返工说不清楚

35. 最希望船厂本部改进的方面

派工计划更稳定、提前加强技术指导交底验收标准更透明统一结算更及时加强劳保用品与安全管理改善住宿伙食等后勤其他

36. 近几年船厂本部对队伍的技能要求变化

明显提高（含要求操作新设备、使用新工艺）略有提高基本没变说不清楚

第五部分薪酬保障与职业发展

37. 工人月平均综合收入的主要区间为

5000元以下5000—6999元7000—8999元9000—11999元12000元以上

38. 主要的计酬方式

计件或计耗材消耗为主计时为主工程包干月薪包干按技能等级、岗位定薪多种方式混合

39. 队伍为工人缴纳社保的情况

全员缴纳社保部分人员缴纳基本未缴，以商业意外险为主没有任何保险

40. 工人住宿的解决方式

船厂统一提供队伍自行租房安排工人自行解决多种方式混合

41. 您队伍中大部分工人的工作是否稳定

长期稳定大体稳定，淡旺季波动明显不太稳定，随时可能换单位只是临时干一段

42. 您队伍中工人最关心的问题

活儿稳不稳定收入高不高、能否按时发放有没有社保、工伤保险技能能否提升、有没有证书劳动强度和作业安全住宿、吃饭等生活条件能不能长期干得下去其他

43. 您队伍中大部分工人是否愿意长期在船舶行业干下去

愿意，打算一直干愿意，但想换到更稳定的岗位看收入，走一步看一步打算转行

44. 您队伍中大部分工人未来3年的发展是

留在本工种，把手艺做精再学一门技能（如电工、智能设备操作）当班组长、带队伍转做设备调试、数字化操作等技术岗自己带队伍接活没有明确打算

第六部分培训需求与校企合作

45. 除了企业文化与安全培训之外，近三年您或您队伍工人参加技能培训的情况

定期参加，频次较高偶尔参加，频次较低不定期培训，遇到问题开展讲解培训没有参加过

46. 参加过的培训主要由谁组织

船厂组织外协厂、所在单位组织劳务公司组织政府、行业协会组织职业院校组织老师傅带徒没有参加过培训

47. 您最希望参加哪些内容的培训

智能设备、机器人实际操作数字化图纸、作业系统操作绿色除锈、涂装等新工艺实操新能源船舶作业相关知识实操新设备新工艺安全操作设备简单故障判断维修本工种手艺进阶（焊接、装配等）质量检验仪器的使用与质量检验操作带班、管理能力不想参加培训其他

48. 您更支持哪些培训方式

现场师傅手把手实操带教工作间隙简短实操培训设备厂家或技术人员到现场教学演示脱产到学校、实训基地学不脱产集中上课，地点近、时间灵活手机、网上视频课技能比赛、以赛代练有目的性、有证书与工资奖励的培训其他

49. 您或您的队伍是否带过职业院校的实习生或学徒

带过，每年都有偶尔带过没有带过

50. 您觉得职业院校学生最欠缺的是

动手能力、实操经验不足吃苦耐劳和稳定性不足安全意识不足新设备、新工艺不熟悉识图与工艺理解不足沟通与团队协作不足没有明显欠缺其他选项9

51. 您希望学校在培养学生时重点加强什么

多上手实操安全规范意识数字化、智能设备操作图纸识读与工艺质量意识与自检吃苦耐劳与职业习惯养成行业证书或特种作业证书获取其他

52. 您或您队伍希望学校提供的支持

输送毕业生和实习生在岗工人技能培训组织技能等级考证焊接机器人等新技术培训暂不需要其他

53. 您对舟山船企劳务用工、技能培训或校企合作还有哪些意见或建议？

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