汽车构造测试卷（第二套）

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1、机械式传动系统由离合器、变速器、（ ）和驱动桥四大部分组成。
2、驱动桥是传动系的最后一个总成，它由主减速器、差速器、半轴和（ ）组成。
3、车轮定位参数中，具有保证汽车直线行驶稳定性并使转弯后能自动回正作用的是（ ）
4、按车桥上车轮的作用不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和（ ）四种类型。
5、电动式转向系统EPS工作时，由ECU根据（ ）的信号控制转向电动机提供助力。
6、按制动系统的作用分类，制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统和（ ）等。
7、盘式制动器按其固定元件的结构形式可分为钳盘式制动器和（ ）制动器。
8、离合器未踩下踏板时，膜片弹簧将压盘压紧在从动盘上，此时离合器处于分离状态。
9、手动变速器实现倒车，是通过在啮合齿轮间增加一个只改变旋向、不改变传动比的惰轮来实现的。
10、汽车行驶系统的功用之一是支承全车并传递、承受路面作用于车轮上的各种力及力矩。
11、悬架系统主要由弹性元件、减振器、导向机构组成，多数轿车还装有横向稳定杆。
12、常压式液压助力转向系统在直线行驶时油泵不工作，转向时油泵才启动。
13、浮钳盘式制动器制动时，液压推动活塞及其摩擦块压向制动盘，同时制动钳沿导向销移动，使两侧摩擦块夹紧制动盘。
14、ABS防抱死制动系统主要由轮速传感器、电子控制器和液压调节器组成，能防止车轮抱死。
15、二轴式手动变速器的变速传动机构主要包括（ ）（多选）
16、轮式汽车行驶系统由（ ）组成。（多选）
17、按传动方式分类，动力转向系统可分为（ ）（多选）
18、车轮动平衡的作用是消除车轮不平衡，以减少汽车高速行驶时（ ）
19、卡夹式配重适用于轮辋有卷边的车轮，而（ ）适用于铝镁合金轮辋。
20、在车轮动平衡检测中，需要输入的三个参数中不包括（ ）
21、离车式车轮动平衡检测前，需要进行的准备包括（ ）（多选）
22、需要进行车轮动平衡检查的常见情况有（ ）（多选）
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