二连客运部10月安全与业务知识培训考试卷
考试时间:90分钟 满分:100分
说明:本次考试分为单选题(30题,每题2分,共60分)、多选题(20题,每题2分,共40分);每道题目下方附有参考答案。
一、单项选择题(共30题,每题2分,共60分)
您的姓名:
1. 航空器监护岗位人员证件查验作业原则是()
A. 看人放行,熟人免检
B. 逢人必查、一人一证、人证相符
C. 只查机组,机务免检
D. 抽查为主,简化流程
2. 监护岗位发生证件漏检问题,不会产生哪一项隐患()
A. 空防管控隐患
B. 流程管理隐患
C. 可以提升保障效率,无安全隐患
D. 岗位作风隐患
3. 监护人员上岗期间,开展工作沟通应当执行()
A. 手机随意临时沟通
B. 规范方式开展工作沟通
C. 微信私聊通知
D. 口头远距离喊话即可
4. 航空器监护岗位核心重点工作是()
A. 提醒人员穿戴反光马甲
B. 人员证件查验
C. 现场打扫卫生
D. 协助旅客上下机
5. 8月12日锡林浩特机场婴儿车投诉案例,主要暴露的问题是()
A. 旅客无理取闹
B. 工作人员业务规则掌握不扎实
C. 设备故障
D. 航班时刻变更
6. 2025年8月22日登机口错放旅客事件,登机员扫码枪失灵后采取()操作,出现风险
A. 更换扫码枪
B. 手输旅客登机序号
C. 拒绝旅客登机
D. 上报值班经理
7. 9月13日旅客刘女士误机案例,值机人员主要疏漏是()
A. 没有询问旅客是否办理网上值机
B. 航班临时取消
C. 旅客迟到
D. 系统崩溃
8. 10月10日外籍带婴儿旅客未能成行,根源是()
A. 旅客未携带身份证
B. 值机未发现婴儿缺少电子客票号
C. 安检设备故障
D. 航班提前截载
9. 冬春航班换季,以下不属于航班运行类风险的是()
A. 漏接、错接航班
B. 对新版航班时刻表不熟悉
C. 航显系统数据更新不同步
D. 保障节点滞后
10. 冬春换季设备保障风险,描述正确的是()
A. 换季不会影响航显、广播系统
B. 系统数据批量调整,容易出现数据更新不同步
C. 气温变化不会造成设备故障
D. 设备故障无需上报,自行处理即可
11. 冬春换季安全运行类主要风险是()
A. 旅客数量变少
B. 恶劣天气多发,造成航班延误、备降、返航
C. 航班时刻全部不变
D. 设备全部换新无故障
12. 登机口岗位管控要求,需要做到()
A. 只核对登机牌,无需核对人员
B. 一人一证一票复核
C. 熟人可以直接放行
D. 忙的时候可以简化核对
13. 问讯岗位工作要求,说法正确的是()
A. 可以随意答复航班信息
B. 统一答复口径,准确提供航班动态
C. 旅客提问可以不回复
D. 特殊诉求不用上报
14. 广播室岗位播报信息,关键文稿需要执行()
A. 单人直接播报
B. 播报前双人核对文稿
C. 凭记忆播报
D. 发现错误不用更正
15. 监护岗位管控要求,凭证通行,()无证出入隔离区
A. 允许
B. 严禁
C. 忙的时候可以
D. 领导同意可以
16. 到港厅防逆流岗位核心管控点()
A. 允许旅客随意逆流进入隔离区
B. 严守出口通道,严禁旅客逆流
C. 不用劝阻逆行旅客
D. 发现逆行不用联动其他岗位
17. 一般不安全事件,事件发生后需要()内报送
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 30分钟
D. 1小时
18. 重大不安全事件,需要在事件发生后()内报送,并随时续报进展
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
19. 发生不安全事件,当事人第一时间应当向()口头报告基本情况
A. 随便找一名同事
B. 直属上级
C. 旅客
D. 机场外人员
20. 安全生产工作方针是()
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 效益优先,安全为辅
C. 重生产轻安全
D. 出现问题再处理
21. "党政同责、一岗双责、齐抓共管、()"安全生产责任体系
A. 追责免责
B. 失职追责
C. 责任下放
D. 上级担责
22. 安全生产"四个责任"不包含()
A. 主体责任
B. 领导责任
C. 岗位责任
D. 旅客责任
23. 一线员工遇到安全与服务冲突,有权按下(),优先保障安全
A. 加速键
B. 暂停键
C. 跳过键
D. 忽略键
24. 员工岗位安全责任,说法错误的是()
A. 严格遵守规章制度、操作规程
B. 发现隐患立即排除或上报
C. 身体心理异常可以隐瞒继续上岗
D. 不违章作业、不违反劳动纪律
25. 值机岗位,删除旅客值机记录时应当()
A. 直接删除不用复核
B. 认真复核确认后再执行删除
C. 听旅客要求直接删除
D. 同事口头交代就删除
26. 引导岗位远机位保障,下面说法正确的是()
A. 不用关注旅客动向
B. 及时查看旅客动向,防范旅客受伤
C. 只顾赶路不用提醒风险
D. 旅客摔倒后再处理即可
27. 翔达公司主要负责人,是公司安全生产(),对安全生产工作全面负责
A. 次要责任人
B. 第一责任人
C. 间接责任人
D. 监督人
28. 换季期间登机口岗位,下列哪项属于安全隐患()
A. 严格核对登机信息
B. 登机秩序混乱,存在拥挤踩踏隐患
C. 做好特殊旅客优先保障
D. 做好旅客安全提醒
29. 无后果违章描述正确的是()
A. 没有造成后果就不用管
B. 需要严抓员工无后果违章行为
C. 无后果违章不属于违章
D. 只处罚造成事故的违章
30. 不安全事件报送需要建立值班台账,不需要记录哪项()
A. 报送时间
B. 报送人员
C. 事件类型
D. 旅客私人银行卡密码
二、多项选择题(共20题,每题2分,共40分;多选、少选、错选均不得分)
1. 本次机组证件漏检不安全事件,暴露的问题包含()
A. 现场管理人员沟通不规范
B. 监护人员注意力分配不合理,疏忽证件查验
C. 监护人员在岗违规使用手机
D. 严格落实逢人必查
2. 监护岗位所有进出航空器人员,包含()均需要逐人核验证件
A. 机组
B. 机务
C. 地服人员
D. 外来作业人员
3. 证件漏检带来的安全隐患有()
A. 空防管控隐患,身份核验存在漏洞
B. 流程管理隐患,作业标准传递不到位
C. 岗位作风隐患,细节把控不足易反复发生遗漏
D. 提升保障效率,无任何风险
4. 针对证件漏检事件整改防控措施包括()
A. 规范现场工作沟通方式
B. 开展专项履职培训,区分工作优先级
C. 加密重点时段现场巡检核查
D. 为追求速度,允许简化证件查验
5. 客运部历史发生服务差错案例包含()
A. 登机口错放非本航班旅客
B. 未询问网上值机情况,误协助旅客退票
C. 未识别婴儿无电子客票号,旅客无法成行
D. 严格执行全部业务流程零差错
6. 业务熟练度不足引发风险,主要体现在()
A. 特殊行李托运规则掌握不牢
B. 成人+婴儿旅客业务流程不熟悉
C. 设备故障后操作、系统提示音辨别存在盲区
D. 熟练掌握全部岗位业务标准
7. 服务意识缺失容易造成的后果()
A. 忽视旅客合理诉求
B. 旅客感觉被敷衍,引发投诉
C. 业务问题升级为服务矛盾
D. 有效化解现场矛盾
8. 冬春航班换季四大类高频风险包含()
A. 航班运行类风险
B. 设备保障类风险
C. 安全运行类风险
D. 人员履职与服务保障类风险
9. 航班运行类换季风险,描述正确的有()
A. 时刻调整频繁容易漏接错接航班
B. 人员不熟悉新版时刻表带来风险
C. 航班动态更新频繁,保障节点容易滞后
D. 换季时刻不会发生任何变化
10. 换季设备保障风险包括()
A. 航显、广播系统数据更新不同步
B. 设备受气温湿度变化易发生故障停机
C. 信号中断,影响值机登机业务
D. 设备全部自动更新无故障风险
11. 登机口岗位主要风险点()
A. 登机核对不严造成错登漏乘
B. 廊桥区域湿滑旅客摔倒
C. 不正常航班处置不当引发投诉
D. 登机秩序混乱拥挤踩踏隐患
12. 引导岗位管控要求正确的是()
A. 熟悉换季航班动线、登机口变更
B. 主动帮扶老弱病残孕特殊旅客
C. 及时疏导人流避免聚集拥堵
D. 重点区域口头提醒防滑、防踩空
13. 值机岗位风险点包括()
A. 未核对证件办理登机牌
B. 错删旅客值机、行李记录
C. 行李条栓挂错误
D. 未准确修正儿童标识
14. 广播室岗位风险点()
A. 广播信息错误、漏播迟播
B. 航显系统故障,航班动态显示错误
C. 播报音量语速不当,旅客听不清
D. 不正常航班信息播报不及时
15. 监护岗位换季管控要求()
A. 严管隔离区,凭证通行
B. 及时清除机坪FOD
C. 大风天气检查货物捆扎、车辆固定
D. 发现违规立即制止上报
16. 安全生产"四个到位"包含()
A. 安全责任到位
B. 安全投入到位
C. 安全培训到位
D. 安全管理到位、应急处置到位
17. 员工岗位安全责任,下面说法正确的有()
A. 遵守规章制度,正确佩戴劳保用品
B. 作业前后开展安全检查,隐患及时上报
C. 参加安全教育培训,掌握岗位技能
D. 发生不安全事件保护现场,及时上报
18. 不安全事件报送,报送内容包含()
A. 事件发生时间、地点、经过现状
B. 涉及人员、设备物品信息
C. 已经采取的处置措施
D. 事件影响评估
19. 属于一线员工岗位禁止行为的有()
A. 违章作业,简化作业流程
B. 隐瞒身心异常状态上岗
C. 酒精状态下开展岗位工作
D. 严格落实人证相符查验
20. 二连项目部换季保障工作要求,包含()
A. 全员熟悉新版航班时刻
B. 做好系统数据核对,排查设备隐患
C. 掌握恶劣天气应急处置流程
D. 管理人员落实自查、抽查,杜绝形式化
关闭
更多问卷
复制此问卷