福州大学城共享单车“潮汐式”停放困境调查问卷
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1. 1. 您的身份是？（单选）
A. 在校大学生/研究生
B. 高校教职工/后勤人员
C. 周边社区居民/城中村住户
D. 周边商户/企业员工
E. 外卖/快递等新就业群体
F. 其他
2. 2. 您平时使用共享单车的主要目的是？（多选）
A. 往返地铁站/公交站（接驳通勤）
B. 往返教学楼/宿舍/办公区
C. 去食堂/周边商业街/夜市购物就餐
D. 外卖/快递等业务配送
E. 休闲锻炼/短途代步
F. 基本不使用
3. 3. 您认为一天中，单车“堆积如山”或“一车难求”现象最严重的时段是？（多选）
A. 早上出行高峰（7:30-9:00）
B. 中午下课/午餐高峰（11:30-13:00）
C. 傍晚下课/下班高峰（17:00-18:30）
D. 夜间（21:00以后）
E. 周末全天
4. 4. 您认为目前大学城单车停放最混乱、最拥堵的“重灾区”是？（多选，最多选三项）
A. 各高校大门出入口
B. 地铁站出入口（如上街站、金屿站等）
C. 宿舍区/居民区楼下
D. 教学楼/食堂门口
E. 商业街/夜市入口
F. 公交站台周边
5. 5. 在高峰时段，当您到达目的地发现划定的停车区已经停满，您通常会怎么做？（单选）
A. 宁可多走一段路，也要找其他区域规范停放
B. 努力找空隙，强行把车塞进停车区
C. 停靠在划线区外围的边缘地带
D. 直接停在路边、人行道或绿化带，赶时间要紧
E. 视情况而定
6. 6. 您认为造成“目的地集中、车辆堆积乱停”的最核心原因是什么？（多选，最多选三项）
A. 单车投放数量过剩，超出了空间承载力
B. 大家的目的地高度集中（如早高峰全涌向地铁站），停车位严重不足
C. 企业调度不及时，堆积的车辆未能及时运走
D. 前期空间规划不合理，缺乏足够且便捷的停车区
E. 部分使用者图方便，缺乏规范停放意识
F. 缺乏有效的惩戒或约束机制
7. 7. 面对单车乱停放影响通行（如占用盲道、堵塞消防通道），您认为最应该追究谁的责任？（多选）
A. 共享单车运营企业（调度与管理不到位）
B. 城管/交管等政府部门（监管与规划不到位）
C. 高校/社区/物业（属地管理与引导不到位）
D. 骑行者个人（素质不高、乱停乱放）
8. 8. 如果企业联合管理部门推出“规范停车打卡得免费骑行券/减免月卡”的活动，您愿意参与吗？（单选）
A. 非常愿意，既能规范停车又有实惠
B. 比较愿意，只要操作不繁琐（如只需扫码或拍照）
C. 不太愿意，觉得为了几块钱太麻烦
D. 无所谓
9. 9. 为了缓解“潮汐现象”导致的停车难，若在高峰期（如早八点）将校门口或地铁口附近的闲置空地、部分机动车道临时划为“弹性停车区”，您支持吗？（单选）
A. 非常支持，能有效缓解堆积压力
B. 支持，但需做好交通引导，不能长期占用
C. 不支持，容易影响机动车通行或行人安全
10. 10. 针对大学城共享单车的治理，您还有什么具体的建议？（选填）【简答题】
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