《新能源汽车构造与维修》期中考试试题

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一、单项选择题（每题2分，共50分）
1.纯电动汽车高压系统的安全电压分界值是（）
2.新能源汽车维修操作前，必须执行的首要安全步骤是（）
3.BMS的中文名称是（）
4.纯电动汽车DC-DC转换器主要作用是（）
5.以下不属于动力电池核心参数的是（）
6.预充回路的主要目的是（）
7.永磁同步电机中，负责产生旋转磁场的部件是（）
8.高压互锁（HVIL）的作用是（）
9.VCU指的是（）
10.车载充电机OBC的功能是（）
11.新能源汽车绝缘监测，正常绝缘电阻要求一般不低于（）
12.旋转变压器的作用是（）
13.三元锂电池单体标称电压约为（）
14.磷酸铁锂电池单体标称电压约为（）
15.PEU（电力电子单元）一般不集成下面哪个部件（）
16.新能源汽车PTC加热器主要用于（）
17.制动能量回收，车辆（）阶段可以回收电能
18.维修开关MSD的作用是（）
19.动力电池均衡功能主要解决（）
20.新能源车辆高压上电流程最后闭合的是（）
21.以下哪个信号不属于VCU采集的信号（）
22.快充接口CC引脚的作用是（）
23.驱动电机减速器的作用是（）
24.电池热管理系统不包含（）
25.绝缘故障一般是指（）
二、多项选择题（每题1.5分，共30分;多选、少选、错选均不得分）
1.纯电动汽车高压部件包含（）
2.BMS具备的功能有（）
3.新能源维修时，个人防护用品包含（）
4.影响动力电池续航的因素有（）
5.永磁同步电机系统包含（）
6.高压上下电流程中，接触器包含（）
7.属于新能源汽车低压12V用电部件的有（）
8.车载高压空调系统包含（）
9.制动能量回收强度可以受哪些条件限制（）
10.CAN总线的特点有（）
11.动力电池包内部组成包含（）
12.绝缘电阻过低的危害有（）
13.下面属于慢充（交流充电）部件的是（）
14.VCU整车控制器的功能包括（）
15.电机冷却方式常见有（）
16.维修开关MSD安装位置一般在电池包上，它集成有（）
17.动力电池SOC描述正确的有（）
18.新能源汽车故障诊断可以使用元征X431完成哪些操作（）
19.会触发高压下电保护的故障有（）
20.纯电动汽车和燃油车底盘相同的部件有（）
三、判断题（每题2分，共20分，对打√，错打×）
1.新能源汽车只要熄火锁车，高压回路一定不带电。
2.高压绝缘手套使用前，需要检查有无破损、漏气。
3.BMS可以直接驱动电机转动，不需要MCU。
4.预充成功后，主正、主负接触器才允许闭合。
5.磷酸铁锂电池相比三元锂电池，热稳定性更好。
6.制动能量回收可以无限回收，不受电池SOC限制。
7.高压互锁回路断开，整车会切断高压输出，禁止上高压。
8.DC-DC损坏，会造成12V低压蓄电池亏电。
9.旋转变压器损坏，不影响电机运转，车辆可以正常行驶。
10.动力电池检修完成后，必须验电确认无高压，才能徒手触碰高压端子。
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