第二套(100分制)新范围2

1、柴油分为轻柴油和重柴油,轻柴油用于高速柴油机,重柴油用于中、低速柴油机。()柴油机通常使用轻柴油。
2、发火性是指柴油的自燃能力,用十六烷值表示,十六烷值越高,发火性越好,容易()。国家标准规定轻柴油的十六烷值40~60之间。
3、粘度是评定柴油()的一项指标,与柴油的流动性有关。粘度随温度而变化,当温度升高时,粘度减小,流动性增强;反之,温度降低时,粘度增大,流动性减弱。
4、轻柴油的牌号即根据凝点确定。按GB/T19147-2003《车用柴油标准》 规定,车用柴油分为七个牌号,广东地区使用()号柴油。
5、统一式燃烧室由凹顶活塞顶与气缸盖底面组成,几乎全部燃烧室()都集中在活塞顶的凹下部分。
6、统一式燃烧室由喷油器直接向燃烧室内喷射柴油,借助油束形状与燃烧室形状的合理匹配,以及空气的()运动,迅速形成可燃混合气,故这种燃烧室又称为直接喷射式燃烧室。
7、分隔式燃烧室由主燃烧室和副燃烧室两部分组成,主燃烧室位于活塞顶与气缸盖底面之间,副燃烧室位于()中,主、副燃烧室之间,由一个或几个孔道相连。
8、()燃烧室的结构形式分为预燃室方式和涡流室方式两种。
9、发动机工作时,()从燃油箱内将柴油吸出,经燃油滤清器过滤后,并将柴油压力提高到0.15~0.30MPa左右,后送至喷油泵,这段属于低压油路。
10、()将柴油压力进一步提高至1OMPa以上,通过高压油管泵入喷油器,喷油器再将柴油以雾状喷入燃烧室并与空气混合后自行着火燃烧,这段属于高压油路。
11、柴油滤清器的作用是清除柴油中的杂质和(),柴油滤清器有粗细之分,柴油粗滤器一般安装在输油泵之前,用来清除柴油中颗粒较大的杂质;柴油细滤器一般安装在输油泵之后,用来清除柴油中的微小杂质。
12、柴油滤清器的作用是清除柴油中的杂质和水分,柴油滤清器有粗细之分,柴油粗滤器一般安装在输油泵之前,用来清除柴油中颗粒较大的杂质;柴油细滤器一般安装在输油泵之后,用来清除柴油中的()杂质。
13、输油泵的作用是保证()油路中柴油的正常流动,克服柴油滤清器和管路中的阻力,并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油,输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3~4倍。
14、输油泵的结构形式很多,目前应用最广泛的是()式输油泵,它由单动泵和手动油泵两部分组成。
15、活塞式输油泵安装在喷油泵壳体上,用喷油泵凸轮轴上的()轮驱动,它与柱塞式喷油泵配套使用。
16、输油泵的作用是保证低压油路中柴油的正常流动,克服柴油滤清器和管路中的阻力,并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油,输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的()倍。
17、喷油泵又称为高压油泵,它的作用是根据发动机的不同(),定压、定量、定时向喷油器输送高压柴油。
18、喷油泵一般固定在柴油机机体一侧的支架上,由柴油机()通过齿轮驱动,齿轮轴和喷油泵的凸轮轴用连轴节连接,调速器安装在喷油泵的后端。
19、柱塞式喷油泵应用的历史较长,性能良好,工作(),为目前大多数汽车柴油机所采用。
20、转子分配式喷油泵只有()柱塞副,依靠转子的转动实现燃油的增压与分配。由于它的体积小,对发动机和汽车的整体布置十分有利,在电控柴油机喷射系统中的应用会越来越广泛。
21、调速器的作用是根据柴油机()的变化,自动地调节喷油泵的供油量,以保证柴油机在各种供况下稳定运转。
22、车用柴油机上应用最广泛的是机械()式调速器,按其调节作用的范围不同,可分为两速调速器和全速调速器。
23、两速调速器只能起到稳定低速(怠速)和限制高速的作用,而在()转速时不起作用。
24、全速调速器在各种转速下均起调速作用。在全部工作转速范围内均起作用。工作时,驾驶员只要扳动调速操纵手柄,选择其所需要的转速或行驶速度,调速器便能自动()在该速度下稳定工作。
25、喷油器的作用是将柴油()成较细的颗粒,并把它散布到燃烧室中。
26、喷油器应具有一定的喷射压力和射程,并具有合适的喷雾(),且当喷油泵供油结束时,喷油器应立即停止喷油而不发生滴油现象。
27、喷油器应具有一定的喷射压力和射程,并具有合适的喷雾锥角,且当喷油泵供油结束时,喷油器应立即停止喷油而不发生()现象。
28、喷油器按结构型式可分为孔式和轴针式两种。孔式喷油器有单孔式和多孔式,轴针式喷油器包括()式和针阀式两种。
29、汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各工况的要求,将纯净的汽油和干净的空气按一定的比例混合成具有一定数量的可燃()供入气缸,使其在临近压缩行程终了时点火燃烧作功,并将燃烧后的废气排到大气中去。
30、汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各()的要求,将纯净的汽油和干净的空气按一定的比例混合成具有一定数量的可燃混合气供入气缸,使其在临近压缩行程终了时点火燃烧作功,并将燃烧后的废气排到大气中去。
31、汽油机供给系主要由汽油箱、油管、汽油滤清器、()、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消声器等组成。
32、汽油机供给系主要由汽油箱、油管、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、()、进气管、排气管、排气消声器等组成。
33、汽油是从石油中提炼的,是由碳氢化合物组成的混合物。它的使用性能主要有()性和蒸发性两种。
34、汽油的抗爆性是指汽油在气缸内燃烧时,避免发生()的能力。抗爆性用辛烷值表示。辛烷值高的汽油,抗爆性好。
35、汽油的蒸发性是指汽油由液态转变成()的难易程度。汽油的蒸发性应当适当,蒸发性差,不利于雾化和形成良好的可燃混合气;蒸发性过强,则在贮存,运输中挥发消耗大,汽油机工作时还易产生“气阻”。
36、汽油的蒸发性是指汽油由液态转变成气态的()程度。汽油的蒸发性应当适当,蒸发性差,不利于雾化和形成良好的可燃混合气;蒸发性过强,则在贮存,运输中挥发消耗大,汽油机工作时还易产生“气阻”。
37、润滑系的作用是将润滑油不断地供给到发动机零件的()表面,以减少零件的摩擦与磨损,并带走摩擦表面上的磨屑等杂质,冷却摩擦表面,提高气缸的密封性。
38、润滑油粘附在零件表面上,避免了零件与空气、水、燃气等的直接接触,起到了防止或减轻零件()和化学腐蚀的作用。
39、润滑系统的作用,我们可以用十个字来概括:润滑、()、冷却、密封、防锈。
40、润滑系统的作用,我们可以用十个字来概括:润滑、清洁、冷却、()、防锈。
41、压力润滑是将润滑油以一定()把润滑油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
42、飞溅润滑是利用发动机工作时运动件飞溅泼起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式。该方式主要用来润滑负荷较小的()壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆及摇臂等零件的工作表面。
43、润滑脂润滑是通过润滑脂嘴(俗称黄油嘴)定期加注润滑脂(黄油)来润滑零件的工作表面。对一些辅助机构的零件,如()、发电机轴承等采用润滑脂润滑。
44、润滑脂润滑是通过润滑脂嘴(俗称黄油嘴)()加注润滑脂(黄油)来润滑零件的工作表面。对一些辅助机构的零件,如水泵、发电机轴承等采用润滑脂润滑
45、机油泵的作用是将一定数量的机油建立起()并输送到摩擦表面。
46、机油泵一般安装在()内,由曲轴、凸轮轴或中间轴驱动。厂内车辆发动机装用的机油泵主要有两种:齿轮式机油泵和转子式机油泵。
47、集滤器装在机油泵之前的吸油口端,多采用滤网式,防止粒度大的杂质进入机(),发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。
48、为了减少或清除这些杂质,保持机油的(),延长机油的使用寿命,在汽车发动机润滑系中都装有滤清器。
49、冷却系的作用是将在高温条件下工作的发动机零件的热量散发到大气中去,以()发动机能在最适宜的温度范围内工作。
50、发动机冷却系的冷却强度必须适宜,冷却()会使发动机过热,冷却过度则会使发动机温度过低,发动机过热或温度过低均会影响发动机正常工作。
51、根据所用冷却()不同,发动机冷却系可分为水冷式和风冷式两种类型。厂内车辆基本上都是采用水冷式冷却系。
52、常用冷却液有水及加有防冻剂的防冻液,以提高冷却液的防冻和()能力。
53、发动机水冷却系主要由散热器、水泵、()、风扇、水套、分水管、水温表等组成。
54、水泵安装在发动机的前端,通常与风扇一起用带轮同轴驱动。它的作用是对冷却液(),使之在冷却系中能循环流动。
55、散热器俗称水箱,安装在发动机前的车架()上。其作用是将冷却水在水套中所吸收的热量散发至大气中,使水温下降。
56、风扇的作用是增加空气的(),使空气通过散热器将流经散热器芯的冷却水加速冷却。
57、点火系的作用是按照发动机各气缸点火次序,在一定的时刻供给火花塞以足够能量的(),使火花塞两极间产生强烈的电火花去点燃被压缩的可燃混合气,从而使发动机作功。
58、由蓄电池和发电机提供电能的点火系称为蓄电池点火系,按点火控制方式不同可将其分为()点火系和电子点火系(包括微机控制电子点火系)。
59、传统点火系主要由电源、()、点火线圈、火花塞、点火开关、电容器和附加电阻等组成。
60、传统点火系的分电器主要由配电器、断电器、电容器、离心及真空点火()装置等部件组成。
61、起动系的作用是使发动机由()状态转入运转状态。为了使发动机完成这一状态的转变,必须用外力转动曲轴,使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并着火燃烧,使工作循环自动进行。
62、起动装置必须保证发动机在各种()条件下都能可靠,顺利地起动。
63、起动系的作用是使发动机由静止状态转入运转状态。为了使发动机完成这一状态的转变,必须用()转动曲轴,使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并着火燃烧,使工作循环自动进行。
64、起动装置必须保证发动机在各种气候条件下都能(),顺利地起动。
65、在一些(     )的发动机上,往往采用人力起动。这种起动方式是借助手摇柄或拉绳直接转动曲轴或飞轮。
A、简单 B、小型 C、大功率 D、小功率
66、电动机起动是用电动机作为机械()。它以直流电(蓄电池)为电源。电动机轴上的齿轮与飞轮的齿圈啮合,当接通电源开关时,电动机便带动曲轴旋转。目前各种车用发动机绝大多数都采用电动机起动。
67、电动机起动是用电动机作为机械动力。它以直流电(蓄电池)为电源。电动机轴上的齿轮与飞轮的齿圈啮合,当接通电源开关时,电动机便带动()旋转。目前各种车用发动机绝大多数都采用电动机起动。
68、有些柴油机上,用小汽油机起动。即先将汽油机起动后,再用它拖动柴油机运转。这时,小汽油机还加热了冷却水,用热水和排气管的热量()柴油机的气缸和进气道,以提高机体的温度,减少起动阻力。
69、柴油机燃料燃烧时,由于要靠压缩自燃,所以()起动比较困难,特别是在环境温度较低时更为突出。为降低起动时所需的起动功率,使柴油机在低温条件下能可靠地起动,故在发动机上装有改善起动性能的装置。
70、使柴油机在低温条件下能可靠地起动,故在发动机上装有改善()性能的装置。这些装置称为起动辅设装置。
71、减压机构的作用是当柴油机起动时,将机上的全部或部分气门保持(     )位置,使气缸中的空气与大气相通而不受压缩,以减少起动时转动曲轴的阻力。
A、封闭 B、开放 C、关闭 D、开启
72、预热装置的作用是提高进入气缸燃烧室的空气(),使燃料容易着火燃烧,以改善柴油机的低温起动性能。
73、起动机由直流串励式电动机、(          )机构(也称单向离合器)和控制机构(也称电磁开关)三部分组成的。
A、传动 B、转动 C、传力 D、动力
74、电磁操纵式起动机是以钥匙开关控制电磁开关,再由电磁开关控制起动机()。它可以实现远距离控制,操作简便、省力,被车辆广泛采用。
75、目前()起动机的控制机构为电磁操纵式,而传动机构为强制啮合式,故称为电磁操纵强制啮合式起动机。
76、起动机()离合器的作用是传递电动机转矩以起动发动机,在发动机起动后自动打滑,保证电枢不致飞散损坏。
77、底盘接受发动机的(),使车辆运动,并保证车辆正常行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
78、传动系统的作用是将发动机的动力传递给驱动车轮,并根据车辆行驶条件的变化相应地()传给驱动轮的动力。
79、根据车辆传动系中传动元件的特征,传动系可分为机械式、()机械式、静液压传动式三大类。
80、传动系统具有三大功能:降速增矩,实现车辆倒向行驶和()动力传动。
81、日常使用的量具,应定期送量具室校验、修理,以确保量具的测量精度。
82、通过无人看守的道口时,应做到“一慢、二看、三通过”。
83、通过窄桥时,遇对方来车,应快速通过。
84、新车在走合期内,其额定载重量应控制在85%以内。
85、日常保养包括检查发动机的运转情况以及传动、制动和液压工作装置是否正常。
86、在一般情况下,日常保养和一级保养的所有项目主要由司机负责进行。
87、风扇的作用是;增加空气的流速,对冷却水进行缓慢冷却。
88、摇臂是将推杆传来的力改变方向推开气门。
89、液压油是液压系统中直接产生压力的油液。
90、叉车的制动总泵,分为单腔式和双腔式等两种。
91、液力机械式传动车辆的驱动桥包括;离合器、主减速器、差速器、半轴、轮边减速器等。
92、常流式动力转向系的布置形式主要有两种。
93、曲线倒车应先看清车后情况,在具备倒车条件下方可进行。
94、叉车工作装置一般由左手操纵。
95、投影法的常用术语及其定义的国家标准有三项。
96、直流电的电流与电压其大小及方向不随时间而变化。
97、刀口角尺主要用来测量工件内外900直角角度误差。
98、1米等于39.3701英寸。
99、三个角都相等的三角形是等腰三角形。
100、作用在物体上同一点的两个力可以合成为一个合力,且合力的作用点也在该点上。
预览 复制此问卷