安全生产规则考试

1. .机上发生锂电池冒烟/失火情况,按照《客舱乘务员手册》( )章节进行处
2. 飞机着陆前( )分钟,客舱乘务员完成安全检查后,应尽快回到值勤位置坐好,系好安全带和肩带,不得做任何与安全无 关的事。
3. 乘客下机后乘务组要关闭除照明以外的一切电源,避免出现乘务组离机后,保温箱、煮水器等电器设备在无人监管下持续加温导致过热的不安全事件。
4. 一旦发生人为原因或机械故障原因导致烟雾探测器报警,带班乘务长必须及时按照安全紧急事件流程进行上报,并填写《客舱记录本
5. 飞行值勤期,是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段。一个飞行值勤期还可能包括机组成员在某一航段前或航段之间代表合格证持有人执行的其它任务,但没有必要休息期的情况(如置位、主备份、飞机或模拟机培训发生在某一航段前或航段之间,但没有安排必要的休息期)。在一个值勤期内,如机组成员能在适宜的住宿场所得到休息,则该休息时间可以不计入该飞行值勤期的值勤时间;
6. 正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(差异训练和乘务长训练除外)。
7. 安全提示【机组失能】按照《运行手册》()相关规定:“驾驶舱门的关闭与锁定”中“只有当有足够的理由怀疑驾驶舱全部失能时,乘务长或安全员才能输入密码打开驾驶舱门。
8. 飞行机组失能时,另一名飞行机组立即通知客舱乘务员;当有足够理由怀疑驾驶舱机组全部失能时,乘务长或安全员才 能通过输入驾驶舱门密码的方式打开驾驶舱门
9. .加强航前、航后清舱工作,对上机物品要严格检查,做好过站地面监控;
10. 乘务员应加强航班中安全巡视、落实驾驶舱门、机门管控等“空中严控”措施;
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