天天基础指标和网点政策培训考试
天天基础指标和网点政策培训考试
基本信息:
姓名:
部门:
员工编号:
1、揽收及时率的考核值()?
A、90%
B、92%
C、95%
D、97%
2、交件及时率的考核值()?
A、90%
B、92%
C、95%
D、97%
3、交件及时率的考核值()?
A、90%
B、92%
C、95%
D、97%
4、交件及时率(揽收维度)()揽收的快件是考核当天的应交件量?
A、0:00-18:00
B、0:00-24:00
C、0:00-23:59
D、18:00-23:59
5、签收时效超过24小时无派,则派费折扣率()
A、75%
B、50%
C、25%
D、0%
6、签收时效超过48小时有派,则派费折扣率()
A、75%
B、50%
C、25%
D、0%
7、新版苏宁指数(10月-12月)得分低于()会被进行负激励。
A、75
B、65
C、60
D、70
8、发车支线到车准点率的考核指标是()
A、90%
B、95%
C、97%
D、99%
9、10-20KG(含)快件派件续重费率是?
A、0.2元/KG
B、0.3元/KG
C、0.4元/KG
D、0.5元/KG
10、面单激励考核中,对于业务量考核未达基数的,需补收未达基数部分()元/票。
A、0.05元/票
B、0.1元/票
C、0.2元/票
D、0.3元/票
11、交件及时率允许报备的几种类型()
A、极端恶劣天气、自然灾害等(提供政府气象部门提供的黄色及以上预警通知)。
B、重大活动政府管理部门进行交通管制(提供政府部门的正式书面通知)。
C、偏远地区二级网点发车时间至当日18:00期间产生订单并做揽收扫描的票数。每月3日前由地区汇总反馈总部。
D、因自身发车晚点导致到车晚点
12、揽收及时率允许报备的几种类型()
A、商家调用面单后未选择我司发货(在平台未确认发货,且我司无任何揽收记录并回收面单);
B、自然灾害(提供政府气象部门提供的黄色及以上预警通知);
C、网点所在区域大规模停电断网导致的当日无法进行收件操作(提供正式书面停电证明);
D、重大活动政府管理部门进行交通管制(提供政府部门的正式书面通知)。
13、苏宁指数得分包括的考核指标()
A、网点指数
B、发件支线到车及时率
C、交件及时率
D、准点签收率
14、网点指数服务类包括的考核指标()
A、签收好评率
B、代收好评率
C、虚假签收投诉率
D、投诉及时完结率
E、二次投诉率
F、异常及时解决率
15、网点指数信息类包括的考核指标()
A、信息及时率
B、信息完整率
C、信息准确率
D、信息时效率
16、派费结算时只支付50%的情况有()
A、无签收
B、有签无到有派
C、有签有到无派
D、有签无到无派
17、面单激励与以下哪些指标有关系?
A、收派比
B、业务量
C、苏宁快递指数
D、>5KG建包均重考核
18、二三级转运费派件网点所得标准以下说法正确的是哪些?
A、(0,100)km:>3kg以上快件的合计重量×0.0005元/(KG*KM)×距离;
B、[100-300)km:>3kg.以上快件的合计重量×0001元/(KG*KM)×距离;
C、300km及以上:>3kg以上快件的合计重量×0.002元/(KG*KM)×距离
D、>3kg以上快件的合计重量×0.001元/(KG*KM)×距离
20、发件端考核项包含以下哪几项?
A、及时揽收率
B、发件支线到车准点率
C、虚假签收率
D、交件及时率
21、车票绑定,按路由维护网点发车线路,实际到车时间晚于规定时间,则判定交件晚点;未创建运输单的,一律视为交件延误;
对
错
22、寄件网点需针对所发出的3KG以上包裹支付二三级转运费。
对
错
23、快件有效重量为11KG,网点实际支出派费合计为:基础派费+11x0.2KG。
对
错
24、派件网点距离第一取件分拨距离大于10KM时增收二三级转运费。
对
错
25、超时签收>48小时和无签收状态的快件均不支付派费。
对
错
26、超过50KG(含)的快件也可以正常进行中转。
对
错
27、全程无重量快件按照重量3KG结算有偿派费。
对
错
28、超时签收派费结算规则中,第一次问题件扫描,重新计时。
对
错
29、派件网点为超盲区时,增收超盲区转件费。
对
错
30、及时揽收率未达标的处罚标准是0.1元/票。
对
错
19、菜鸟指数数据考核类型是?
A、时效50%
B、服务30%
C、信息20%
D、评价30%
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