一分部运行手册测试七月第三期

1. 您的姓名：
2. 低空颠簸的原因：
3. 高空晴空颠簸原因：
4. 轻度不稳定气流：出现一些轻微、快速、有节奏的颠簸，而且高度或姿态没有明显变化的大气条件。
5. 轻度颠簸：高度和／或姿态（俯仰、横滚、航向）略有变化，飞行人员会感觉到安全带和肩带有点拉紧感。未固定的物体可能会轻轻地移动，行走不困难。
6. 中度不稳定气流：类似于轻度不稳定气流，但强度较大的大气条件。振动频率快，但高度或姿态没有明显变化。
7. 中度颠簸：类似于轻度颠簸、但强度较大的大气条件。高度和姿态出现变化，指示空速波动，但飞机可以控制。飞行人员会明显感觉到安全带和肩带被拉紧，未固定的物品可能会移动，行走困难。
8. 严重颠簸：使飞机高度／姿态产生很大和突然变化的大气条件，指示空速在较大范围内摆动，甚至短时失去对飞机的控制。飞行人员会感觉到安全带和肩带被强烈拉紧。未固定好的物体会移动，人员无法行走。
9. 飞行机组在与客舱机组进行航前协作时，机长应将已获得气象情报及对航路飞行的影响向客舱机组进行通报，明确在空中遇到颠簸时的信息传递方式和客舱机组的处置措施。
10. 颠簸管理程序：
11. 颠簸区飞行时驾驶舱与客舱的协调广播：
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