东风轻型商用车品牌经理培训—第2期结业考试

1-20为单选题，21-30为多选题，31-50为判断题
1. 基本信息：
姓名：
单位：
2. 品牌经理目标管理中，按时间目标分解其中不包括 （   ）
3. 对东风多利卡D6载货车描述正确的为（    ）
4. 品牌经理中关于销售目标分解的方法不对的是（      ）
5. 经销企业目标难以达成原因分析，说法不正确的是（     ）
6. 品牌经理的目标管理、目标跟踪与检查方法中，关于晨-夕会描述错误的是（   ）
7. 以下不属于中卡物流客户需求趋势的为（    ）
8. 关于绩效设计四要素，以下说法不正确的是（ ）
9. 下列不属于东风股份凯普特适用行业为（      ）
10. 提高销量的方法不包含（      ）
11. 以下不属于载货车主流货箱的是（   ）
12. 空白市场突破阶段，不适宜的推广活动形式为（     ）
13. 轻型商用车销售成功三要素包括（      ）
14. 关于如何提高团队凝聚力，激发团队，以下说法错误的是（     ）
15. 关于如何制定流程，以下说法错误的是（ ）
16. 结合汽车经销商的特点及工作重点，资源管理主要体现在（ ）、科学库存两个方面。
17. 库存预警中，库存时长的预警值，一般经销商的标准是（   ）
18. 以下不属于团队体系规划”六步法“的是（ ）
19. 下列说法不属于优化组织三大原则的是（   ）
20. 对于经销商来说，资源分析中的库存台账不包含（    ） 
21. 专属服务小组成立原则，说法错误的是（    ）
22. 品牌经理工作中，关于行业客户开发与维护，说得清市场包含
23. 品牌经理工作中，关于行业客户开发与维护，信息来源梳理包含
24. 畜禽冷链的客户在哪些区域集客效果较好（   ）
25. 活动前邀约客户时，需要告知客户（    ）
26. 人员测评要点中，素质模型内容包含（ ）
27. 客户管理模型中，客户信息分类的关键信息包括（ ）
28. 车辆上牌时，一车两证通常指的是（ ）
29. 按商用车行业惯例，我们通常将客户分为（ ）
30. 精准计划的执行模式是（ ）
31. 库存台账的结构包括（ ）
32. 厂家在运输路线上多设置服务网点，这种做法是对厂家有利的
33. 激发团队的两个重要手段是纪律+激励。
34. 行业客户开发成功不仅能帮助我们树立市场口碑也能提高市场知名度
35. 冷链物流运输行业客户对时效性要求比较高，所以对服务保障方面的要求越来越高。
36. 现阶段，国家针对蓝牌轻卡“大吨小标”严格治理，我们应该想方设法帮助客户上牌
37. 领导者的职责包含搭班子、定战略、带队伍。
38. 目标管理过程中，销售目标分解的来源分解法，是以客户来源、销售渠道等为维度进行目标的量化和分解。
39. 管理团队的四把钢钩是管理表单、述职谈话、销售例会、现场巡视。
40. 销售目标管理流程常用的PDCA是指不停顿地周而复始运转的一种管理方法。
41. 针对行业客户开发过程中，要做到市场说的清，知道产品竞品优劣势。
42. 品牌经理的要求中，对行业客户的要求就是尽量满足，促进成交，不管自己能不能做到。
43. 基盘客户是指对经销商处所提供车辆有购买需求的客户。
44. 保有客户是指在经销商处发生购买车辆行为的客户。
45. 当客户欲购时，我们应该立即签合同，哪怕只收较少的定金
46. 目标管理过程中，销售目标分解的空间分解法是指以特定对象为维度，将目标进行分解，如月度目标分解等。
47. 品牌经理的要求中，对资源管理的要求主要体现在精准计划、科学库存两个方面
48. 二级营销网点是连接股份经销商和终端市场的桥梁，他们不仅可以提高股份品牌的知名度， 还可以提高汽车经销商业绩的稳定性以及最大化市场份额。
49. 渠道网络建设中，合作二网的优势是缓解主店的资金压力，加快资金流动，增强东风轻型商用车在当地的影响力。
50. 作为现代的管理者，应充当起组织者、教练的角色，把控并指引团队。
51. 管理控制的要点包含工作方向控制、进程推展控制、业务流程控制、工作状态控制。
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